項目爭速擴投資，城鄉爭優搶建設！寧波軌道交通建設抓進度，一天也不耽誤。
上午9時40分，軌道交通3號線一期盾構隧道區間全線貫通；而幾乎在差不多時間，3號線一期及寧奉線首通段鋪軌工程施工在大通橋站啟動，標志著全線進入鋪軌施工階段。
據悉，全線設2處鋪軌基地，分別為3號線大通橋站鋪軌基地和寧奉線高姜區間U型槽鋪軌基地。
鋪軌基地，簡單點說就相當于一個“集成工廠”，鋼軌、軌枕、扣件等不同軌料在此拼裝成軌排，然后再運輸至各作業現場。
記者看到，大通橋站鋪軌基地占地約6000平方米，現場有兩臺龍門吊，主要承擔軌料卸貨、軌排拼裝和吊裝等。
據介紹，鋪軌施工主要采用機械鋪軌法。施工人員利用龍門吊將拼裝好的軌排吊運至軌道平板車上，由軌道平板車推送至作業面。作業面上的兩臺鋪軌機利用走行軌將軌排吊運至鋪設地段，然后進行軌排的連接與架設。
同時，還要利用軌道基礎精密測量技術精調軌道幾何型位，最后再做綁扎道床鋼筋、澆筑道床混凝土等施工。
3號線一期及寧奉線首通段軌道長度約22公里，預計2019年3月前后完成軌道鋪設，實現“軌通”；2019年底同步開通試運營。
新聞多一點
寧波軌道交通3號線一期及寧奉線首通段工程是我市軌道交通第二輪建設規劃中的重要項目之一，工程線路途經江北、鄞州、奉化三區，也是我市軌道交通遠景線網規劃的“一環兩快七射”的重要組成部分。
3號線一期工程從高塘橋至大通橋，共設15座站，全長16.72公里，途經鄞州、江北等地，設站15座。寧奉線自3號線一期高塘橋站向南引出，終于奉化區金海路，共設車站9座。其中寧奉線首通段將與3號線一期計劃在2019年底同步開通試運營。
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