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    搶建設!寧波這些快速路、斷頭路、跨江橋進展怎么樣了
    中國寧波網 來源: 發布時間:18年03月20日 14:30

      今年春節以來,寧波城市建設按照“六爭攻堅”要求,全力推進“項目爭速”。目前,寧波一些快速路、斷頭路、跨江大橋等基礎設施聯網工程,進展得怎么樣了?是市民十分關心的問題。記者今天從寧波市住建委了解到了“三路一橋”、環城北路改造工程、寧鎮路等重要工程項目的進度。

      北環東路快速化改造工程

      北環東路位于鎮海區莊市街道,西起世紀大道,東至東外環,全長3.4km,起點西接北環快速路主線,往東跨越興海路、兆龍路(莊和線)、明海大道后與東外環西南環向匝道相接,項目總投約11.7億元。

      工程投資上,開工至今累計完成投資約2.5億元,占總投資的21%;形象進度上,完成綠化遷移及供地,用地政策處理;已完成部分電力、自來水、燃氣、綜合通信及熱力管線遷改等。

      東外環路快速化改造工程

      (東外環路鳥瞰圖)

      東外環路快速化改造工程位于鎮海區莊市街道、高新園區梅墟街道、北侖區小港街道及鄞州區五鄉鎮、邱隘鎮,南起南外環,北至北外環,主線全長13.7公里,項目總投約12.9億元。

      工程投資上,開工至今累計完成投資約3億元,占總投資的23%;形象進度上,樁基工程完成了58%,承臺完成了34%,高架立柱完成了23%。

      環城南路東段快速化改造工程

      (環城南路東段效果圖)

      環城南路快速化改造東段II標段(河清路-東外環路)位于鄞州區邱隘鎮,西起河清南路,東至邱隘立交(輔道系統至百丈路)。工程采用“高架主線+地面輔道”方案,新建改建橋梁3.5公里,主線按城市快速路標準,設計時速80公里。地面輔道長約4.3公里,按城市主干路標準,設計時速50公里,總投約14億元。

      工程投資上,開工至今累計完成投資約5.7億元,占總投資的41%;形象進度上,樁基工程完成75%,承臺完成63%,高架立柱完成81%。

      中興大橋及接線(江南路-青云路)工程

      位于江北區孔浦街道、鄞州區福明街道,南起江東區中興路與江南路交叉口,北至江北區青云路,全長2.62公里。新建中興大橋主線按雙向6車道考慮,跨江主橋設人行道和非機動車道。道路等級:城市主干路;設計速度:60km/h;橋梁全長約1.7公里,設上下匝道兩對,總投約26.3億元。

      工程投資上,開工至今累計完成投資11.2億元,占總投資的43%;形象進度上,樁基工程完成53%,承臺完成43%,橋梁立柱完成39%,鋼結構安裝完成7510噸。計劃今年10月完成引橋下部結構,年底主橋合龍,2019年8月主橋基本完成,力爭2020年5月完工。

      環城北路改建工程

      環城北路(姚江大橋至人民路)改建工程是寧波“三年行動計劃”的重點民生工程,由于現狀道路市政基礎設施老化,交通擁堵嚴重,且軌道交通建設造成道路路面破損嚴重,交通組織混亂,通行能力低下。項目西起姚江大橋(大閘路口西),東至人民路。本工程全長約2001.62米,道路標準斷面寬度分別為44米。主線為雙向六車道。設計標準為城市主干道,行車速度為50公里/小時,建設工期為730天。

      截止目前,本工程已經完成換環城北路現場清掃、整理,綠化、臨時路燈遷移安裝及現場障礙物調查,現狀管線遷改方案已基本確定。施工現場圍擋共完成900米,大閘路至下江路道路北側拓寬段機動車道清表及塘渣便道填筑基本完成。

      寧鎮路(常洪隧道至金河路)一期改建工程(江北段)

      寧鎮路(常洪隧道至金河路)一期改建工程西起常洪隧道,東至鎮海區金河路。工程全長約6.6公里,江北段長約2.9公里。道路標準斷面寬度分別為68米寬。主線為雙向六車道,兩側為輔道及人行道。設計標準為城市主干道,主車道計算行車速度為60公里/小時,

      截至目前,道路已經完成北側主車道瀝青攤鋪(除敞口段);基本完成輔道側平石安砌、水泥穩定層及鋼筋砼板塊施工。

      廣德湖路工程(環城南路-堇山西路)匝道及地面輔道工程

      廣德湖路工程(環城南路-堇山西路)SE匝道全長617米,WS匝道全長676米,廣德湖路地面輔道工程,全長720米,包括4座地面橋。項目建成后,將進一步完善鄞州區內主干道路與快速路網的銜接,可實現廣德湖路工程與環城南路高架之間的互聯互通。

      工程于2016年1月開工建設。由于受廠房拆遷及高壓電力線遷改影響,工程進展比較緩慢。目前,西側匝道樁基完成了94%,電纜管道基本完工,河道開挖全部完成。

      姚江東路(環城北路—機場路)工程

      該工程東起環城北路,西至機場路,其中道路全長約3.6公里,為城市次干道,下穿現狀蕭甬鐵路1、2號線和規劃3、4號線;濱江休閑帶岸線長度約3.7公里,綠地面積約42公頃,是中心城區“三江六岸”濱江休閑帶的重要組成部分。項目總投估算約17.4億元。

      目前,道路工程已完成初設批復、施工圖設計和機場路-育才路段清單編制,正在開展下穿鐵路節點方案報批;濱江休閑帶工程完成初設批復、施工圖設計,正在開展機場路-育才路段清單編制。

      機場快速路南延工程

      機場快速路南延工程是奉化區連接市中心區的重要快速通道,位于海曙區、鄞州區和奉化區,北起海曙區鄞州大道,南至奉化區岳林東路。該工程對促進奉化區加快融入寧波中心城區、支撐城市空間拓展和經濟社會發展具有重大意義。

      工程全長約18.8公里,采用“主線高架+地面輔道”的建設形式。去年9月,該項目進入全面施工階段,目前主線橋樁共有4081枚,累計已完成2341枚,約占總數的57.4%。東江大橋完成主線老橋拆除,縣江大橋正在進行新建人非橋施工。

      2018年度計劃完成全部樁基工程,并完成軌道車站(方橋站、竹產業園站、蔣家站、大成站)主體結構施工。2019年6月,基本完成高架主體結構,整體項目擬于2019年底前完工,與寧波至奉化城際鐵路同步竣工運行。

      三官堂大橋及接線工程

      同時,市民關心的三官堂大橋及接線工程也傳來了最新進展,到目前已完成北岸主墩涉中石化三官堂油庫的房屋拆除工作,同時主橋完成(除北岸主墩外)全部橋梁樁基及南岸承臺、墩柱等下部結構施工,啟動北岸主墩樁基施工;今年9月,計劃完成主橋北岸主墩施工,計劃在2019年12月完成主橋合龍。

      該項目的建設對于完善路網結構,緩解跨江交通瓶頸,支撐城市空間拓展,推動促進甬江兩岸聯動發展具有重要意義。

      中興路(江南路-興寧路)綜合整治工程

      中興路(江南路-興寧路)綜合整治工程位于鄞州區,道路與軌道交通3號線一期共線。工程建設范圍北起江南路,南至興寧路,道路全長約4000米。據介紹,該工程主要建設內容包括市政公用設施功能完善、公共空間品質提升和公共街道環境靚化等。同時,結合軌道交通路面恢復,改造城市道路設施,計劃今年8月開工建設,2019年9月建成。

      興寧路(興寧橋至福明路)綜合整治工程

      位于鄞州區,道路與軌道交通4號線興寧橋至福明路段共線。工程建設范圍西起興寧橋,東至福明路,道路全長約3600米。工程主要建設內容包括市政公用設施功能完善、公共空間品質提升和公共街道環境靚化等。目前已完成項目立項及工可方案初稿,正在開展道路及景觀方案設計工作,計劃2019年9月開工建設,2020年9月建成。

     

     

    [責任編輯:吳旻]

     

    治堵目標  
    以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統,營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環境【詳細
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