連接奉化和寧波主城區的機場快速路南延工程，進展如何了？
記者從寧波市政前期辦了解到，昨天，機場快速路南延工程全線首個主線高架橋梁立柱完成澆筑。這也標志著，機場快速路南延工程主線高架，正式開始了地面以上結構施工。
立柱是主線橋梁重要的承重結構，據了解，這個工程采用鋼筋籠整體預制吊裝等新型施工工藝，就是將立柱鋼筋籠在加工廠內預先綁扎完畢，然后整體吊裝至施工部位，相比傳統現場綁扎鋼筋的施工工藝，新工藝具有效率更高、質量可控性更好等優勢，結合定型鋼模板，主線橋梁外觀將更加美觀。
機場快速路南延工程北起鄞州大道，南至奉化岳林東路，全線總長18.8公里，是奉化區連接寧波主城區的重要通道，其中，從莫方線往南約11.6公里，將軌道寧奉城際線與主線高架共建。
該工程的一大亮點是實現了“公鐵共建”形式，即城市快速路和軌道交通合建于同一高架橋梁，底層為地面道路，高架二層為軌道交通寧奉城際線，高架三層為機場快速路南延主線。
其中高架二層寧奉城際線共建段北起鄞州區明州大道北，南至奉化區中山東路，全長11.8公里，建設內容包括四站五區間，沿線設置方橋站、竹產業園站、蔣家站、大成站四座軌道車站。
機場快速路南延工程計劃分為南北兩段分期實施。本次動工興建的為南段工程，范圍從繞城高速至奉化岳林東路，長約14.4公里；北段范圍為鄞州大道至繞城高速，長約4.4公里，需結合櫟社機場擴建計劃，確定方案后再予實施。
記者從寧波市政前期辦了解到，2018年是本工程的攻堅之年。計劃今年4月，完成東江大橋保通便橋施工及縣江大橋新建人非橋施工，今年7月開始架設高架梁板，至年底，基本完成全線樁基施工，完成一半以上梁板架設，并基本完成東江大橋及四座軌道車站主體結構施工。
按要求，機場快速路南延工程，最快在2019年底前基本建成。屆時，軌道交通寧奉城際鐵路也將同步竣工并試運行。
工程建成后，奉化和鄞南片將納入寧波中心城區“半小時交通圈”，大大縮短寧波核心主城區至奉化區的行程時間，這對加強海曙、鄞州、奉化三區的區域溝通，完善寧波城市路網、改善基礎設施，都有著重要的意義。
記者沈莉萍通訊員陳曉艷
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