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    圍擋拆除 東部新城海晏北路段恢復全線通行
    中國寧波網 來源: 發布時間:18年01月19日 14:24

    (1月18日下午,施工圍擋拆除,現場已恢復正常通行)

      (1月7日下午,記者所看到的施工現場)

      今天下午,位于百丈東路與中山東路之間的海晏北路段恢復全線通車!

      這段路也是“軌道交通5號線一期海晏路2號橋工程”,是中國寧波網“圍擋”系列報道中的群眾反映較為強烈的一處。

      在此之前,由于地鐵施工,這段長約400米的道路之前一直處于半幅道路雙向通行。

      報道刊發后,涉及”圍檔”問題的責任部門之一市軌道交通工程建設指揮部立即行動。

      1月5日,市軌道交通工程建設指揮部(集團公司)主要負責人第一時間帶相關部門負責人赴工地現場檢查,成立3個檢查組,對所有軌道交通施工工地全線排摸,對發現的問題現場整改。

      (工作人員在畫交通標志線)

      據軌道交通工作人員介紹,前段時間由于受連日陰雨天氣影響,施工一度受阻,導致進展緩慢滯后。

      1月6日,市有關領導和各級主管部門在檢查過程中,著重提出了“要加快工程進度,提早開放交通,方便市民出行”口號,工地在加大施工投入的同時及時調整施工工序,采取先開放交通,再收尾附屬的施工安排,努力確保受施工影響的路段做好開放交通的準備。

      1月9日,海晏路2號橋人行道鋪裝施工完成。

      1月16日,海晏路2號橋瀝青路面完成,現場圍擋拆除,同時向交警部門提出交通恢復申請。

      (兩側道路暢通)

      今天下午1點多,記者趕到現場時,發現原先的圍擋已經不見了,工人正在進行交通標志線繪制,道路恢復全幅通行。

      施工方相關負責人陶文森說,公司積極響應市政府“搶建設”的要求,普通小雨天氣,搭遮雨棚進行人行道鋪裝作業,天氣一轉好,立即實施瀝青攤鋪作業。

      “我們原計劃是1月底開放交通,大概提早了12天。”陶文森說。

      (先開放交通再收尾,圖為工人在進行掃尾工作)

      新聞多一點

      1月4日、5日,寧波日報、中國寧波網、甬派客戶端先后推出記者調查城市建設中存在的“工地圍而不建、道路一修數年”怪象,在社會上引發強烈反響,寧波群眾紛紛點贊媒體曝光表達了民聲民意。

      市委、市政府主要領導對出現“圍擋”問題進行了嚴厲批評,要求各地各部門要主動回應群眾關切,切實轉變工作作風,聞風而動、雷厲風行,立說立行“搶建設”,努力改善城市環境,全力提升城市品位,讓人民群眾滿意。

     

     

    [責任編輯:吳旻]

     

    治堵目標  
    以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統,營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環境【詳細
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