本報訊(記者王嵐通訊員陳曉艷)昨天早上，前往段塘辦事的王先生就近上了機場快速路高架一路向南，車過中山西路的交界口后，路面車流量明顯增多，一度還在高架上排起了隊。原來，夏禹路高架匝道鋼箱梁施工在靠近浙江工商職業技術學院處高架路雙向各占用了一條車道，造成通行“瓶頸”。
記者從海曙交警大隊了解到，夏禹路高架施工首個早高峰從7:10開始，機場快速路高架北往南車輛就有排隊滯留現象。事實上，早高峰7:00至9:00，晚高峰16:30至18:30，機場快速路高架該段通行都有滯留現象。
據了解，夏禹路該段，即工程名機場快速干道永達路連接線工程Ⅱ標段，起于機場路立交，終于益民街西側，全長約940米，其中一條匝道位于浙江工商職業技術學院大門及跨機場快速路主線高架處(為青林灣往鐵路寧波站方向)采用連續鋼箱梁結構。
本次施工的節段橫跨機場快速路，跨度較大、橋梁鋼箱梁底部距地面最大高度約21.5米，為了保證此部分鋼箱梁安全、高效地安裝完成，施工單位采取在機場高架中央防撞護欄兩側搭設臨時支架的辦法。由于鋼箱梁受到道路運輸限制，現場吊裝吊機站位空間有限，跨機場快速路節段鋼箱梁采取工地現場橋位附近拼接，再用吊機吊裝上橋位的施工辦法。
受此影響，施工不得不雙向各占用機場高架道路一條車道。其中吊裝作業時，為保證車輛通行及施工安全，施工影響區域將單向全部車道封閉。具體為從青林灣到環城南路段本周六晚10:00至周日凌晨5:00自北往南全線封閉，白天開放交通。本周日晚10:00至下周一凌晨5:00自南往北全線封閉，白天開放交通。
“天氣條件允許下，該段施工全部工期20天左右，請廣大司乘朋友諒解，車輛請盡量改走機場路地面道路或從麗園南路繞行。”負責該項目的市政前期辦相關負責人說。
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