“下一站,邱隘站”。從1月20日開始,軌道交通列車經過1號線一期東環南路站后,車站及列車廣播中將會播出這樣的提示音。這是因為1號線開始全線貫通試運行了。這是繼1號線二期工程2015年12月10日空載試運行之后的又一個重要建設節點。
具體說來,從1月20日開始,1號線一期高橋西站至東環南路站區間正常載客試運營,乘客在20個車站均能正常上下車。而東環南路站至霞浦路站區段的1號線二期則開始與一期貫通空載試運行,乘客不能上下。這意味著寧波市民特別是北侖市民熱切盼望的1號線二期工程開通的腳步越來越近了。
“每條軌道交通線路在正式開通前需經過系統調試、空載試運行、試運營專家評審這些關鍵節點,最后才能正式載客試運營。”據寧波軌道交通相關工作人員介紹,空載試運行是指地鐵列車在不載客狀態下,按測試運行圖在軌道上運行,其主要目的是檢驗設備穩定性以及運營組織能力。據了解,1號線二期(東環南路站至霞浦路站)空載試運行自2015年12月10日就開始了。一般情況,空載試運行不得少于3個月。
需要特別提醒市民注意的是,1號線全線貫通試運行期間,由于需對車站及列車廣播、乘客信息顯示系統進行穩定性測試,乘客在車站及列車廣播中聽到的、在乘客信息顯示系統中看到的終點站為1號線二期霞浦站(或其他車站),但實際運營終點站仍是東環南路站。請乘客最后務必在東環南路站下車,請需要到北侖的乘客換乘其他交通工具。
按照工程籌劃,全線貫通空載試運行后,1號線二期還將迎來試運營專家評審等工作,力爭今年上半年早日通車試運營,屆時1號線全線將向市民開放。
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