莊豪制圖
軌道交通4號線全面開工、市區公交車日最高客運量166萬人次、3萬輛公共自行車提前兩年完成投放、出租汽車改革蓄勢待發……如今,在使用交通工具出行的寧波人當中,每三個就有一個選擇公共交通,寧波人正在步入一個更加便捷、環保的現代公交都市。
在過去的五年里,與市民生活息息相關的公共交通,發生著日新月異的變化。2013年11月,寧波成功申報國家“公交都市”建設示范工程第二批創建城市,2014年5月軌道交通1號線一期投運,今年9月軌道交通2號線一期開通,歷史性地構筑了軌道、公交、公共自行車和出租車“四車一體、一卡通用”的城市客運發展新局面。
就在前幾天,軌道交通4號線全面開工,把慈城、東錢湖兩座城市“后花園”串聯起來,讓人歡欣鼓舞!笆濉逼陂g,從軌道交通1號線一期投運,到1號線、2號線一期構成十字型基本骨架,以及3號線、4號線開工建設,寧波人真正步入了地鐵時代。
常規公交在公共交通中發揮了主力軍作用,截至目前,全市有7400多輛公交車,僅市六區的公交線路就達到451條。從去年以來,為接駁軌道交通1號線、2號線,進一步發揮地鐵的“大動脈”作用,我市交通部門新辟、優化了62條與軌道交通接駁公交線路,而公交候車亭、公交樞紐場站、公交首末站等建設,不僅有利于填補公交線網空白,還大大降低了公交線路的非直線系數,提高了公交線路的運行效率。近100公里的公交專用道,市區部分交叉口優先通行等舉措,使50多條公交線路提速10%-20%。登山線、燒烤線、健康線、微循環線等特色公交服務更為市民的休閑出行錦上添花。
對于公共自行車帶來的便利,寧波人無不交口稱贊。在前年9月22日城市無車日,我市首批800輛公共自行車投入試運營,讓寧波人有了全新的公共交通工具。在不到三年時間里,市區建成公共自行車標準網點1240個,投放車輛3萬輛,提前兩年完成了五年建設目標。公共自行車運營兩年多來,受到了寧波市民的廣泛歡迎,日均租車量近11萬次。寧波人這些年騎行公共自行車的里程近2.2億公里,相當于繞地球5400圈,節約汽油1.3萬噸,減少二氧化碳排放約4萬噸。
今年下半年,我市在省內率先開通95128出租車全國統一電召熱線,市民可以方便地電召6000多輛出租車。寧波的出租車正在積極融入全國的改革大潮中,今年10月,我市以“誠信服務文明行車”為契機,鼓勵出租汽車服務創新,其中海曙、江東、江北和鄞州30家出租車公司預算1093萬元資金,獎勵優秀司機,寧波的出租車駛得越來越文明。
公交開路、軌道鋪路、自行車上路、出租車拓路,“四車一體”的公共交通各取所長又相互融合,構筑大公交格局,打造了寧波城市一道綠色的風景線。(記者 張燕 通訊員 余明霞 張曉慶)
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