昨日從市鐵路建設(shè)指揮部獲悉，寧波穿山港鐵路支線工程可行性研究報(bào)告已獲中國鐵路總公司和省政府批復(fù)，將于年內(nèi)開工建設(shè)。
穿山港鐵路支線是寧波鐵路樞紐的重要組成部分，被列入國家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃、寧波市城市總體規(guī)劃和寧波市鐵路總圖規(guī)劃，是我省鐵路建設(shè)“八八計(jì)劃”的交通類基礎(chǔ)設(shè)施重點(diǎn)建設(shè)工程。該項(xiàng)目的建設(shè)，對(duì)提高寧波港口的集疏運(yùn)能力，加快港口及臨港工業(yè)發(fā)展，完善鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)集裝箱及其他臨港工業(yè)產(chǎn)品的多式聯(lián)運(yùn)，加快寧波及周邊地區(qū)融入“一帶一路”國家戰(zhàn)略、促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要意義。
穿山港鐵路支線工程為單線鐵路，線路全長(zhǎng)約60.5公里，其中新建線路自大碶站引出，經(jīng)柴橋、穿山港至中宅，線路長(zhǎng)約30.4公里，新建穿山集裝箱作業(yè)站、中宅散雜貨作業(yè)站、柴橋越行站各1處；北侖鐵路支線自寧波東站至北侖站電化改造30.1公里(其中鄞州五鄉(xiāng)段改高架3.1公里，北侖大碶至霞浦段改高架4.2公里)，改建大碶、北侖貨運(yùn)站各1處及同步建設(shè)相關(guān)配套設(shè)施和道口平交改立交等。
穿山港鐵路支線工程投資估算46.6億元，由中國鐵路總公司和浙江省、寧波市共同出資，項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)工期3.5年。
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