昨日獲悉，浙江境內又一條時速350公里級的高速鐵路———商合杭高鐵初步設計方案獲得中國鐵路總公司批復，該線路計劃在今年10月全線開工建設，預計在2019年完工。
今后，寧波人乘坐杭甬高鐵到杭州東后，通過商合杭高鐵，和現有(或在建)的鄭徐、鄭西、西寶、寶蘭、蘭新高鐵貫通，可以實現全程高鐵一路向西北，更加便捷地抵達合肥、鄭州、西安、蘭州、烏魯木齊等城市。
商合杭高鐵全線設車站28個，其中新建車站15個，分別是商丘新區、蘆廟、亳州南、古城集、太和東、阜陽西、潁上北、鳳臺南、壽縣、淮南南、含山西、蕪湖北、郎溪、廣德南、安吉；改擴建既有及在建車站5個，分別是商丘、水家湖、肥東、巢湖東、湖州；利用既有及在建車站8個，分別是合肥北城、合肥、蕪湖、弋江、灣沚南、宣城、德清、杭州東。
目前寧波人乘高鐵北上，走杭甬高鐵到杭州后，轉乘滬杭、京滬高鐵北上；而商合杭高鐵的建設讓寧波乘客往北，尤其是往西北方向有了另一種選擇：從寧波出發經杭甬高鐵在杭州東站直接與商合杭高鐵相連，不用再繞道南京就能直接到達合肥，全程不到3個小時，再經商丘與正在建設中的鄭徐高鐵(明年開通)相連，便可到達鄭州，寧波到鄭州全程最快只要5個小時，從鄭州經過鄭西高鐵到西安，寧波到西安全程僅7個小時。
從西安出發，還能繼續乘高鐵往蘭州、新疆等地，給喜歡旅行的寧波人另一個高鐵選擇。西寶高鐵(西安至寶雞)、寶蘭高鐵(寶雞至蘭州，2017年通車)、蘭新(蘭州至烏魯木齊)高鐵的貫通，則可以讓寧波旅客乘坐高鐵走得更遠。
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