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作為杭州“治堵”的一劑良藥，今年五一前夕，杭州又有3個人行過街設施建成并投入使用，分別是城站廣場郵驛路、江城路天橋、文一路保俶北路口過街地道。
城站廣場新增郵驛路、江城路天橋直通二樓售票大廳
作為杭城重要窗口，城站火車站每天迎來大量旅客。為解決火車站廣場南北兩側人車混雜的現狀，經過兩個月的奮戰，新建在紅樓大酒店和西湖飯店門口的兩座天橋日前已通過相關試驗，將于5月1日投入試運行。
這兩座天橋分別位于城站火車站二樓平臺的南北兩側，由人行扶梯上行，下部分別在紅樓大酒店及西湖飯店門口落地。今天，浙江在線記者來到現場，看到兩座天橋均已基本完工。每座天橋都設有一對雙向的人行扶梯，配有夜景照明；橋面還鋪設了環保瀝青顆粒，起到防滑作用。
記者現場觀察，目前旅客們要想到城站火車站二樓乘車、購票，必須通過地面斑馬線橫穿至一樓大廳，再通過電梯或樓梯繞到二樓。等到這兩座天橋開通后，旅客們不用經過路面，可以直接在郵驛路和江城路兩個路口，乘坐人行扶梯到達二樓，不僅乘車購票更為方便，還避免了地面人車并行所存在的交通安全隱患。
文一路保俶北路過街地道專設非機動車通道
自德勝高架完成西段、東段高架建設后，從下沙到保俶路段的全線高架貫通，形成了一條東西向的快速路。但由于高架落地的保俶路口仍設有交通紅綠燈，一個新的交通堵點又形成了。
不過，文一路保俶北路過街地道工程目前已建成并完成各項預驗收，將于4月30日開通，今后，這個路口的擁堵問題有望得到解決。
據悉，文一路保俶北路過街地道總長約177.3m，平面呈一個“Z”字型。地道設有兩個出入口，其中，西北角的1號出入口位于文一路華海園前，東南角的2號出入口位于文一路規劃人行道上。
今天，浙江在線記者來到文一路保俶北路口搶先體驗。與一般的過街地道相比，這條過街地道有些“不一樣”——兩個出入口除了設有一對雙向自動扶梯，供行人進出，還開設了專供非機動車推行的坡道。從明天開始，文一路保俶北路口南北向的斑馬線將予以封閉，行人和非機動車過馬路就要走地道了，不能再走地面道路。
另外，文一路保俶北路口交叉口南側的波形護欄將予以拆除，機動車可由保俶路口南向東右轉進入高架；保俶北路口共有四個車道，包含三個進口道(其中兩個右轉上高架，一個右轉入文一路地面)和一個出口道，文一路北半幅則設四個機動車道和兩個非機動車道。這樣一來，德勝高架西落地周邊機動車和非機動車、行人的沖突將大大緩解，文一路保俶北路口兩側的行人和非機動車過馬路就方便安心多了。
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