家住演武花園的周女士最近喜歡騎公共自行車上班。“在琴橋東借車，到柳汀街上第一醫院對面還掉，路上只要花十分鐘，比自己開車或者坐公交車都方便。”周女士從上個月起，只要不下雨，就會選擇騎公共自行車去上班。
從3月下旬開始，公共自行車單日租用量屢創新高，繼3月31日達到13萬次后，4月17日單日租車量超過了13.4萬次。
從2013年9月22日以來，藍橙相間的公共自行車成為甬城最環保的公共交通工具，被廣大市民接受與認可。截至目前，公共自行車運營網點達800個，共投放自行車21000輛，全市累計租車量3760萬次，日均租車量6.39萬次。其中4月1日至20日，日均租車量維持在10.27萬次，環比上升了12.61%，同比上升37.48%。
通過數據分析發現，市民在上下班高峰時段最愛租公共自行車，其通勤用途占37%，大大緩解了早高峰私家車帶來的道路擁堵和公交車的擁擠，不過這也加劇了上班族早晚高峰“租還難”。市公共自行車公司有關負責人說，本月中旬，公司在原有海曙區、江東區設置有人值守網點的基礎上，將駐點服務推廣至江北區及鄞州區，分別增設了“寧波美術館”、“杉杉大廈”工作日有人值守點。目前海曙、江東、江北和鄞州四區有人值守服務網點增加到了20個，值守服務網點從現有的70個增加到164個，駐點值守人員將及時調度車輛和車位，確保市民租還順暢。
據統計，有34%的市民會在購物、辦事時選擇租用公共自行車，有15%的市民將租用公共自行車當成休閑鍛煉的方式，另外有11%的市民通過公共自行車換乘其他公交工具。
據調查，97.5%的市民租用公共自行車能在一小時內歸還，也就是說，可以享受免費騎行。
眼下，氣溫和路上風景宜人，這種天氣還將持續近兩個月。7月以后進入夏天，自行車的租用時段將會出現“趕早”、“趕晚”的情況。
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