昨天，中山路綜合整治工作指揮部召開新聞通氣會，公布了中山路綜合整治工程的施工方案，并宣布將在春節后開始全面建設。
整個工程東起世紀大道、西至機場快速干道，全長9.2公里。根據這個施工方案，中山路將打造成為一條寧波最有品位的生態綠廊、繁華商道和城市主軸。
記者林偉通訊員吳培均高學根
中山路的歷史
根據考古發掘，中山路附近最早的居民出現于西漢。明代時，今天中山路西門口(古望京門)至東門口(古東渡門)的道路稱為大街。清雍正年間，以貫橋為界改稱鼓樓東直街和鼓樓西直街。光緒年間統稱為鼓樓大街。
1925年，鼓樓大街修整，東西段分別改稱東大路和西大路。1946年，為紀念孫中山先生而改名中山路。上世紀60、70年代期間，中山路曾改名為東方紅大街，后復名中山路。
中山路自古以來就是寧波城市中心主軸，見證了寧波的歷史變遷和經濟社會發展，中山路歷來以商業發達而聞名，享有“浙東第一街”的美譽，在海內外寧波人心中具有重要地位。
上世紀80年代，中山路西延，原西郊路并入中山路。同一時期，江廈橋修建，江東區大河路、東郊路并入中山路。上世紀90年代，中山路進行改造并繼續延伸，形成目前雙向4車道的規模。
中山路的改造先地下，后地面，再景觀
中山路綜合整治工程東起世紀大道、西至機場快速干道，全長9.2公里。整個工程劃分為三段，中段西起望京路，東至中興路；西段為望京路以西路段；東段為中興路以東路段。
根據施工方案，此次綜合整治將按照“先地下，后地面，再景觀”的次序來完成，主要包括四方面內容。
地下管線提升：
中山路是各種地下管線交匯的管廊主軸。由于歷史原因，中山路地下管線建設水平難以滿足經濟社會發展需要。
尤其是排水管線存在管徑較小、管材老化等問題，目前的管徑最大的為1400毫米。改造后的地下排水管徑最大將達1800毫米，暴雨重現期從1年調整到5年，能更好地適應寧波軟土地基。
道路功能優化：
通過改造，合理調整拉直中山路走線，道路紅線全線寬度達42米，雙向六車道、全線設置公交專用道。
據介紹，市政道路方面，確保2015年年底完成南幅道路改造、2016年年中實現全線恢復交通、2016年年底基本完成工程建設。
工程改造對居民生活
有什么影響
市交警局道路秩序處副處長施斌峰指出，中山路綜合整治是“線性”施工，對中山路交通造成一定程度影響。
為此，施工期間將按照交通組織“先易后難”、交通影響“平穩過渡”的原則，原則上先圍擋南半幅進行南側道路施工，待南側水泥混凝土層施工完成后，逐段開放南側交通，同時對北半幅進行圍擋施工。
圍擋拆除后，統一進行道路瀝青混凝土面層鋪設及兩側非機動車道及人行道修整。
預計南側總體封閉施工時間9個月，北側總體封閉施工時間8個月。
其實，除了交通外，施工也會對周邊居民的生活造成影響。
為此，施工期間，施工單位將按相關規定要求嚴格做好揚塵控制，施工噪聲控制等環境保護工作。在空氣質量污染指數達到規定限值時，將停止土方工程等可能產生揚塵的工程作業。
居民區周邊施工時間原則上安排在6:00~22:00進行，易產生噪音的作業設備則設置在施工現場中遠離居民區的一側，并采取相應的隔音措施。
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