一覺醒來，發現家門口新劃了單行黃線，開車出小區得繞個大圈。家住鄞州鐘公廟街道的網友“Xudq08”發微博質疑，如果菜場路真的實施單行，附近居民出入將會很不方便，這個交通調整方案到底便利了誰？
居民認為不如先整治違停
菜場路位于鄞州鐘公廟菜場附近，道路南北兩端連接的是貿城西路與鄞縣大道，僅允許兩車對向交會。道路兩側商鋪較多，沿路有3個老小區分布。菜場路作為該片重要的交通支路，平日里車流量較大，違停車輛也多。這些情況在交通高峰時尤其嚴重。據居民丁女士介紹，這片區有商圈有菜場，道路又這么窄，居民有意見也不是一天兩天的事。
記者昨天在現場看到，目前菜場路上交通設施并不完善，但從新增的道路標志及路面標線來看，這條路是朝著“單行線”方向發展的。由于3個小區都有門朝著菜場路，其中有兩個小區是唯一出口，不少居民都擔心單行會使出行不便，并增加過往車輛的負擔。
網友“嘟嘟121”表示，本身小區就只有一個車輛出口，出個門就要繞一大圈，最應該整治的其實是違停。網友“耳東山己幾”還擔心，單行之后車輛可能會從相對寬敞的人行道上“借道”通行，反而增加安全隱患。當然，也有人建議拓寬菜場路。
總之有不少網友質疑，交警部門碰到問題了，簡單地靠設置“單行線”來解決，這樣妥當么？
治違停先得讓車有地方停
記者昨天下午從鄞州交警大隊了解到，菜場路等道路的交通組織調整工作已開展半年之久。
經調研發現，道路違停車輛對道路通行影響較大，而這些車輛中不少是附近居民所有。要解決違停問題從而確保道路暢通，單純靠趕是沒用的，需要想辦法讓這些車有地方停。
菜場路沿線3個老小區，中盈小區缺口車位50個，葛家新村缺口32個，金庭家園的缺口則多達96個。而近日，附近一大型廣場(聯盛廣場)地下免費車位也開始收費，這無疑進一步加劇該片區停車難的問題。
鄞州交警大隊副大隊長陳文介紹說，經過半年多時間的征求意見和討論，擬訂了菜場路北往南單行的方案，但這僅僅是片區交通綜合整治的一部分，配套要做調整的還有鐘公廟路(道路兩側擬施劃停車位)和鐘公廟路180弄(擬設東往西單行)。擬訂方案中，菜場路單側也會施劃車位，所有這些車位將在某種程度上緩解停車難問題。而在此基礎上的違停整治，相對讓人更容易接受一些。
據了解，目前單行線尚未正式實施，居民暫時還能按照老方式通行。屆時方案公告后正式實施，就得注意遵守交通規則了。
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寧波治堵官方微博
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