12月25日，浙江省考核組赴嘉興考核2014年治堵工作，實(shí)地考察嘉興城市交通情況，并聽取嘉興治堵工作匯報。據(jù)統(tǒng)計，今年嘉興停車設(shè)施建設(shè)、路網(wǎng)設(shè)施建設(shè)、公交優(yōu)先等方面均超額完成省考指標(biāo)，其中公交優(yōu)先方面，新增公交專用道完工10.45公里，為省考指標(biāo)的105%；新增公交站點(diǎn)完成21個，為省考指標(biāo)的105%；新增公交首末站3個，為省考指標(biāo)的150%；新增公交車目標(biāo)60輛，為省考指標(biāo)的120%；新增公共自行車2200輛，為省考指標(biāo)的110%。一年來，嘉興交通部門推出三大“組合拳”，多管齊下，標(biāo)本兼治，牽頭治堵工作取得實(shí)效。
秉承公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，創(chuàng)建公交示范城市
公交優(yōu)先是緩解城市交通擁堵、保障城市交通可持續(xù)發(fā)展的根本出路。嘉興交通秉承公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，不斷推動公交示范城市創(chuàng)建工作，牽頭編制了《嘉興市區(qū)創(chuàng)建全省公交優(yōu)先示范城市意見》和《嘉興市區(qū)創(chuàng)建全省公交優(yōu)先示范城市實(shí)施方案》，同時積極優(yōu)化公交線網(wǎng)，提高公交通行速度。據(jù)統(tǒng)計，今年市區(qū)已建成秀洲區(qū)政府、西南樞紐、運(yùn)河新區(qū)3個公交樞紐站，以及昌盛花園、新篁等9個公交首末站(包括城鄉(xiāng)公交)，新建(改建)港灣式停靠站28個、候車亭251個，新增公交專用道10公里，優(yōu)化公交線路51條，完成14條線路的提速任務(wù)，明年市區(qū)還將加快推進(jìn)公交專用道建設(shè)，建成4條公交專用道，同時進(jìn)一步優(yōu)化完善公交網(wǎng)絡(luò)，實(shí)施白班、夜班線路并線工程，并延長公交服務(wù)時間，建設(shè)9個樞紐站。
完善公共交通設(shè)施，倡導(dǎo)“258”綠色出行
目前，嘉興市區(qū)公共自行車服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)有304個，基本實(shí)現(xiàn)了三環(huán)以內(nèi)人口密集區(qū)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋，辦卡量已經(jīng)突破10萬張，日均租車量在1.2萬輛次以上。市本級和五縣(市)全部建成公共自行車系統(tǒng)，投入公共自行車網(wǎng)點(diǎn)808個、車輛20200輛，是全國首個公共自行車全覆蓋地市。同時，在全國率先推行“城鄉(xiāng)公交一體化”工程。構(gòu)筑了中心城市到副中心城市、城市到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到村的三級公交網(wǎng)絡(luò)，公交通村率100%，日均客運(yùn)量50萬人次。推進(jìn)IC卡全市一卡通工程并與杭州實(shí)現(xiàn)互通，實(shí)行老年人、殘疾人等特殊人群優(yōu)惠政策。通過完善公共交通軟件、硬件設(shè)施，讓更多市民選擇公交車、公共自行車出行，倡導(dǎo)“2公里范圍步行、5公里范圍自行車出行、8公里范圍公交車出行”的“258”綠色出行方式。
借助科技化手段，努力打造智慧交通充分利用移動互聯(lián)網(wǎng)、電子傳感、電子控制等現(xiàn)代信息技術(shù)，大力推進(jìn)交通智能化監(jiān)管服務(wù)。開發(fā)實(shí)施了嘉興智慧交通公眾出行服務(wù)系統(tǒng)“禾行通”手機(jī)平臺，一年后，“智慧公交”也正式開通。可實(shí)時查詢線網(wǎng)、車輛位置和出行規(guī)劃的智慧公交(公共自行車)服務(wù)系統(tǒng)，向市民提供實(shí)時、便捷的公共交通出行信息。推進(jìn)市民卡在公交、公共自行車上的應(yīng)用、高速公路ETC應(yīng)用。積極推進(jìn)嘉興交通綜合信息服務(wù)平臺(交通指揮中心)建設(shè)，提升交通信息服務(wù)、行業(yè)監(jiān)管和決策能力。
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