坐車要帶公交卡、圖書館要帶借閱證、加油要帶加油卡……隨著現代生活習慣的改變，人們錢包里林林總總的“卡兄”，逐漸成了多數人的煩惱。是不是有這樣一張卡，只要有它在手，出門辦事便可以一卡搞定？“2016年實現”，寧波給出了肯定的回答。
作為一項為民、便民、利民的實事項目，我市市民卡工程在2005年正式啟動。多年來，我市創導的金融市民卡被業內譽為“寧波模式”，更被兄弟城市廣為借鑒。由此，寧波也成為中國人民銀行在國內全面推行金融IC卡多領域應用的樣板。
今年3月底，市民卡公司正式完成重組，吸納中銀通支付商務有限公司和寧波市軌道交通集團有限公司入股。在明確了市民卡工程三年發展規劃之后，市民卡工程向著實現“一卡多用”的目標邁入嶄新的發展階段。
2016年，我市金融標準市民卡(包括銀行卡和電子現金卡)累計發卡將突破1000萬張。遵循“并存過渡和逐步取代”的原則,屆時將實現市民卡(PBOC3.0)在軌道交通、公交、市區出租車、公共自行車租賃、停車場、道路咪表等大交通行業的應用；實現商場、超市等商業領域的全面小額支付應用；完成校園、旅游等領域的試點應用工作，形成市民卡“1+1+X”一卡多用的應用模式。
交通應用，“坐”出大文章
大交通，被列為“一卡通”建設的重點。就在今年，享受軌道交通刷卡、打車支付刷卡等，即將在一張卡上實現。
目前，我市9家銀行聯合發行680余萬張金融標準(PBOC2.0)市民卡B卡，可以在近2000輛公交車上使用。公交車刷卡(包括甬城通卡)應用范圍已覆蓋市六區及大榭島、梅山島等區域。公共自行車租賃卡開通業務有序進行。
而就在下月底，具備“1小時公交換乘優惠”等技術條件的新標準電子現金市民卡即將發布。此外，今年還將完成軌道交通、市區公交車、出租車刷卡受理環境改造，完成公共自行車的測試改造，以及停車場和道路咪表的試點。
在軌道交通方面，市民卡公司已與軌道交通集團建立合作框架，有序進行甬城通卡、PBOC2.0市民卡和PBOC3.0新市民卡的接入支持。3551輛出租車車載計價器采購已經結束，并配合PBOC3.0金融新標準啟動第二階段調試，預計今年7月底將完成計價器的安裝。
到2016年，在大交通領域，我市將配套完成大市區公交車、軌道交通、出租車、公共自行車、咪表、區間巴士和有軌交通刷卡應用，實現市區公立公共停車場市民卡可刷卡覆蓋率不低于50%，初步完成大交通應用的整合。
助力消費，全城“閃付”
“閃付”是市民卡的主要特點，為移動支付應用拓展、培育小額支付市場帶來了契機。
截至目前，寧波已有680余萬張金融IC卡標準的市民卡，可在全市60000余臺銀聯POS機上使用，應用范圍覆蓋超市、商場、餐飲、菜場等小額支付應用領域和學校、醫院就診、駕駛員管理、全市工會會員管理等公共服務領域。
“為保證市民卡的用卡安全，市民卡堅持以電子現金小額支付為主，方便市民在公共交通、便利店等領域的支付應用。”市智慧辦相關工作人員介紹，市民卡支付的“小額性”，為消費上緊了安全閥門。此外，第三方專業運營團隊加入市民卡公司，加強應用拓展，增強“卡市場”的商業活力。
到2016年底，我市將依托銀聯及主要收單機構，聯合第三方專業化服務機構，完成10個主要社區、50個標準化菜場等小額支付受理環境建設工作。在移動支付應用方面，完成2至3家通信運營商合作推廣NFC手機支付產品，發卡量超過20萬張。寧波主要收費景區的市民卡電子現金支付應用得到實現。
在政府公共服務方面，我市將實現政府公共事業單位卡證的整合。通過逐步過渡替代的原則，市民卡從2015年起將陸續整合政府部門所發行的各類卡證，實現真正意義上的“一卡通用”。到2016年，完成校園卡在全市主要學校的應用，市民卡可在市區主要體育設施無障礙刷卡使用，憑市民卡可在各類圖書館借書，政府及公共事業單位卡證整合基本完成。
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