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研發新系統緩解高峰期租車難
針對租車高峰期難以租車、還車的問題，市客管局相關負責人昨天向記者表示，他們也在做進一步改進和調整。
公共自行車受城市布局和運輸能力限制存在“潮汐現象”，比較通俗講就是：想借車時鎖止器上一輛車都沒有，想還車時發現點位上鎖止器都滿了，還不進去。造成這種現象的原因是，大部分市民的流動方向相對集中，比如早高峰時段，住宅區附近的自行車借不到，而商務區附近則車輛扎堆，還不進。
對此，該負責人說，目前管理單位正在研發一種新的預警系統，當某網點車量高于80%或低于20%時，指揮中心將會出現預警，他們就立即派工作人員到現場處置，確保市民能及時借還車輛。
該負責人表示，“潮汐現象”是客觀存在的，任何交通方式在高峰時段都會出現緊張情況，比如在某個居民區的公共自行車網點，其周邊有2000人，如果有10%的人在早高峰時段需要用車，那么要讓這個網點瞬時滿足所有人的租車需求，實際上是不可能的。
該負責人建議，在管理單位盡可能做好服務的同時，市民也應理性對待：早晚高峰時段，如果發現該網點沒有車輛或還不進車輛的情況時，可以耐心等待一會兒。
私自鎖車者將被列入“黑名單”
前不久微博上熱議有市民私自鎖車一事：在琴橋東網點，有租車人在還車同時，用自行車自帶的車鎖將車鎖住，并把鑰匙拿走。導致自行車雖被歸還，但別的市民卻無法租借。
對此，管理部門表示，雖然目前他們只發現了一起這樣的案例，但這種行為已構成了對公共自行車的惡意侵占，他們已通過監控和數據后臺找到了當事人，并對其進行了約談。管理部門相關負責人表示，如果市民在租車時發現了類似情況，可以直接通過熱線電話967277熱線舉報，租借自行車的市民卡是實名制的，因此，他們可以很快查到租借卡辦理人的具體身份信息，再通過監控比對，就能找到當事人。
“按照規定，如果第一次發現這種情況，我們會以批評教育為主，聯系當事人立即到現場解鎖，如果第二次再出現這種情況，該市民卡將被列入‘黑名單’，取消其租借公共自行車資格。”該負責人說。
同時，該負責人表示，市民最好用自己辦理的租借卡租車，如果丟失應盡早掛失，以免引起不必要的麻煩。
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