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構筑“公交都市”,建一個不堵的寧波
中國寧波網 來源:  發布時間: 14年04月06日 19:19

  第三部分:停車
  
  停車泊位:對22個老小區實施停車位改造

 
  今年全年,全市目標新增專用停車位5萬個以上,其中主城區3萬個以上。同時,全年目標在主城區范圍新開工公共停車位3000個,當年完成不少于2000個(計入3萬個內)。
  
  值得關注的是,今年擬通過新建、增配、改造、共享、歸位等途徑,增加老舊小區停車位供給5000個(不計入3萬個內)——其中,包括對22個于2005年前交付的小區實施停車位改造,計劃內部挖潛1100個停車位。
  
  年內,全市地下空間開發增量不少于330萬平方米(主城區不少于100萬平方米),地下空間開發總量中,不低于50%要用于地下停車設施、地下快速路、軌道交通和人行通道等。排摸、公示地下空間停車設施被挪作它用情況,發現一起、查處一起、整治到位一起。
  
  此外,在軌道交通1號線一期工程望春橋、東外環站等6個站點將配建P+R(即停車+換乘)公共停車場,對外地進入城市核心區車輛進行截流。同時,將深化住宅小區與商務樓宇之間停車位錯時利用機制。
  
  在停車收費方面,今年擬逐步減少免費停車供給,全年減少影響道路通行路面停車位1800個以上,其中治堵重點區域內不少于1200個。
  
  第四部分:慢行交通
  
  “三江六岸”慢行系統:建成奉化江兩岸綠帶

  
  年內,要建成奉化江東岸(江廈橋—鐵路橋段)、奉化江西岸(興寧橋—澄浪堰段)綠帶。同時,加快推進姚江東岸(姚江大橋-新江橋)及綠島公園,老外灘延伸段改造升級(美術館-慶豐橋)建設。
  
  此外,將啟動三江口公園(甬江大橋-新江橋-江廈橋)、姚江西岸(解放橋-新江橋)、奉化江西岸(江廈橋-琴橋)、甬江西岸(甬江大橋-美術館)、核心區段一小時步行圈和濱江大道及景觀二期工程等項目前期方案設計,并開展三江口核心區及周邊區域啟動二層步行系統研究。
  
  過街通道:建成3座人行天橋
  
  結合道路交通擁堵點整治,今年要完成第一醫院、婦兒醫院和中山西路-環城西路這3座人行天橋的建設。
  
  同時,依托軌道交通1號線一期工程,年內要完成望春橋站、澤民站、大卿橋站、西門口站、東門口站、江廈橋東站、舟孟北路站、櫻花公園站、福明路站、世紀大道站、盛莫路站和東環南路站等共12處立體過街通道建設。
  
  公共自行車:新設點200個,投放6000輛
  
  這批新設的公共自行車租賃點中,海曙、江東、鄞州各36個,三區各自新增公共自行車1080輛;江北新設28個,新增公共自行車840輛;鎮海、北侖各新設20個,兩區各自新增公共自行車600輛;高新區、保稅區各新設12個,各自新增公共自行車360輛。
 

 

 

[責任編輯: 高潔 ]

 

治堵目標  
  以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統,營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環境【詳細
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