我市姚豐地段控制性詳細規劃目前在寧波規劃網(www.nbplan.gov.cn)公示。記者昨天從市規劃局了解到,這一地段未來將建成寧波首個以公交為開發導向,也就是TOD模式的公共社區,這里的公共設施也都按照步行可達的理念來設計規劃。
海曙姚豐地段東起機場路,南至聯豐路,西面是望童路到后中塘河一帶,北到望春路,規劃總用地面積約1.08平方公里。
所謂的TOD模式,即以公共交通為導向的開發,是規劃一個居民或者商業區,使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規劃設計方式。它將商業、住宅、辦公樓、公園和公共建筑的位置,都包括在了步行可達的公交站點的范圍內,一般距離在400米到800米之間。而這一區域最大的公共交通站點,就是即將開通的軌道交通1號線和未來的6號線的換乘站———望春橋站。
市規劃局相關人士介紹,在望春橋站南側,望春路和機場快速路的路口,將建設一片綠化停車場。這個停車場的目的,就是吸引這一區域以及高橋方向過來的車輛,停放于此,人們換乘軌道交通進入三江口核心區,或者往東一直到東部新城。
除了軌道交通,這個地段還有12對公交車線路經過,其中望春路的公交車站將改造成港灣式停靠站,方便市民換乘。這里的其他公共設施也將參考TOD模式去建設,主要包括,沁園路福德路路口一直向東的兩側,將分別建設公共衛生院、菜場、社區服務機構、養老院和一所九年一貫制學校。這里還將建設3個幼兒園,分別在藍天西路薛家北路路口、沁園路薛家北路路口和薛家北路中塘河河畔。
|