日前，浙江省綜合治理車輛超限超載現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在北侖召開。記者從會(huì)上獲悉，通過(guò)狠抓源頭、部門聯(lián)合、科技助力等，北侖探索出一種高效的超限超載運(yùn)輸治理模式，治超成效全省領(lǐng)先。
每年行駛在北侖道路上的各類大型貨車和工程車超過(guò)1000萬(wàn)輛，違法超限超載問(wèn)題一度十分突出。“去年3月，我們啟動(dòng)了非法超載超限車輛專項(xiàng)治理行動(dòng)，全區(qū)19個(gè)部門明確分工，責(zé)任到位，從重點(diǎn)企業(yè)入手，抓好車、路、貨三個(gè)源頭。”北侖區(qū)政府相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一年多來(lái)，各部門共檢查貨物源頭企業(yè)3621家次，與全區(qū)83家重點(diǎn)貨源和運(yùn)輸企業(yè)、210個(gè)工程工地簽署了治超責(zé)任狀。
為保護(hù)好招寶山大橋、明州大橋和江南公路，北侖組建了招寶山大橋和江南公路兩個(gè)治超點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)這三個(gè)重點(diǎn)部位的24小時(shí)監(jiān)管。該區(qū)還嚴(yán)格要求在建政府工程采取有效措施，杜絕超限車輛上路，協(xié)調(diào)追加政府投資，以彌補(bǔ)施工企業(yè)由于運(yùn)價(jià)上漲產(chǎn)生的損失，起到了很好的示范作用。
不僅如此，該區(qū)還將電子交警模式引入治超工作，在金雞路和江南公路投入兩套高速預(yù)檢系統(tǒng)。該系統(tǒng)可對(duì)經(jīng)過(guò)所在路面的車輛實(shí)時(shí)稱重，對(duì)超限車輛通過(guò)電子屏警示的同時(shí)，把數(shù)據(jù)傳送給路政監(jiān)控中心并發(fā)出警報(bào)，現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法人員立即出擊攔截，大大提高了路面超載超限監(jiān)控效率。
統(tǒng)計(jì)顯示，通過(guò)治理超限超載專項(xiàng)行動(dòng)，北侖車輛超限率大大下降，由原來(lái)的超過(guò)90%降至如今的40%左右，相關(guān)大型車輛交通事故大幅度下降。
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