国产成人一区在线播放,91尤物在线观看精品,久久精品麻豆日日躁夜夜躁,亚洲精品无码久久久影院男

    <menuitem id="l4qnm"><b id="l4qnm"></b></menuitem>

<pre id="l4qnm"><b id="l4qnm"></b></pre>

    <bdo id="l4qnm"><rt id="l4qnm"></rt></bdo>

  1. 您所在的位置:暢行甬城-寧波治堵在行動 > 交通管理
    繞城高速明起對“浙B”車減半收費
    中國寧波網 來源:  發布時間: 13年09月18日 09:00

      

      市交通運輸委員會昨日發布消息稱,從明日零時起,也就是中秋小長假第一天,繞城高速全程將對“浙B”牌照車輛實施打折優惠,基本標準為5折,部分路段甚至低于5折。

      繞城高速公路全長86公里,分東西兩段建設,沿線經過鎮海區、江北區、奉化市、鄞州區、北侖區,形成了寧波市的“金色環線”。但是自全線開通以來,受路網結構及出行習慣的影響,通行潛力并沒有得到完全發揮。市交通委主任勞可軍表示,繞城高速優惠通行方案醞釀已久,一方面希望緩解市區交通壓力,更好地發揮高速路網的功能,另一方面減少車主的出行成本,降低企業的物流費用。據悉,這一做法在全省還是首例。

      此次優惠方案涉及的13個收費站分別是寧波北、保國寺、九龍湖、沙河、蛟川、臨江、小港、丁家山、東錢湖、云龍、朝陽、寧波西、橫街。優惠車輛必須同時符合三個條件:浙B號牌、進出都在上述13個收費站、全程在繞城高速上行駛。也就是說,如果在13個收費站進出,卻借道滬杭甬高速或者甬臺溫高速的浙B車是不能享受優惠的。

      根據省交通廳和省物價局的批復,這一優惠政策暫定三年。具體的優惠幅度則根據行駛里程、路段而不同,大部分達到了5折標準。而對于臨江、小港收費站進出的集裝箱車輛,通行費在7折的基礎上再給予5折優惠。另外,若節假日高速對小客車實行免費通行,繞城高速也同步執行。

      市民小范家住東錢湖,工作在江北洪塘,每天上班至少得開車一個小時,遇到堵車時間還會更長。從明日起,像他這樣的車主可以選擇從繞城高速公路東錢湖上高速,到保國寺出口下,單程只需半小時,而通行費也可以從過去的25元減少到15元。

      三個條件須同時滿足

      “浙B”車、13個收費站進出、全程繞城,這是享受減半優惠的三個必備條件。

      首先,無論是私家車、客運車輛還是貨車,享受優惠的車輛必須是“浙B”牌照。

      其次,在繞城高速的保國寺、橫街、寧波西、朝陽、云龍、東錢湖、丁家山、小港、臨江、九龍湖、沙河收費站以及杭州灣跨海大橋南岸連接線寧波北、舟山跨海大橋蛟川收費站等13個收費站進出。如果從其他高速入口進,在上述13個收費站出,則無法享受優惠,反之也是如此。

      再次,高速通行卡具有車輛行駛路徑識別功能,因此優惠車輛必須全程在繞城高速上行駛。比如從寧波北上高速,丁家山下高速,理論上有三種選擇。一是走繞城北線,經保國寺、沙河、小港到丁家山出口下,全程行駛在繞城高速上,可以享受優惠;二是經過繞城南線,經寧波西、朝陽、東錢湖到丁家山下,全程也是繞城高速,可以享受優惠;第三種從高橋互通轉到滬杭甬高速和甬臺溫高速,再從五鄉互通到丁家山,這樣的走法由于中間行駛了除繞城高速以外的高速路段,雖然出入口相同,卻無法享受優惠。

      根據路段、里程享受不同的優惠幅度

      優惠幅度究竟如何確定呢?交通局相關人士解釋,優惠幅度一般為繞城高速現行收費標準的50%,其計算辦法為:

      客車通行費=(車次費+行駛里程×里程費率+橋梁疊加費+普通收費公路項目在相關收費站的合并收費)×50%

      貨車通行費=(按計重收費應付通行費+普通收費公路項目在相關收費站的合并收費)×50%

      計算后,再按浙江省現行高速公路通行費計費方法進行歸整,便于收費站快速操作:以5元為單位(即2.5元(含)以下歸0,2.5元至7.5元(含)歸為5元,7.5元以上歸為10元)進行尾數取舍歸整。這也就是為什么高速收費都是5元、10元或者5的倍數的原因。

      正是由于這樣的歸整,在核算后,就出現了有些路段優惠幅度其實高于5折,有的則低于5折,而個別(主要是原先就只收取5元通行費的路段)優惠前后收費沒有發生變化的情況。

      優惠前后收費標準相同。如蛟川至臨江、朝陽至寧波西兩路段里程分別為3.079公里和6.216公里,優惠前通行費均為5元;優惠后的應計通行費分別為3.116元和3.743元,歸整后應付通行費均為5元。

      優惠幅度剛好是50%。如保國寺至沙河、朝陽至橫街兩路段里程分別為9.114公里和12.279公里,優惠前通行費均為10元;優惠后的應計通行費分別為4.323元和4.956元,歸整后應付通行費均是5元,兩路段的優惠幅度剛好是50%。

      優惠幅度大于50%。如寧波西至丁家山、保國寺至丁家山兩路段里程分別為32.820公里和29.034公里,優惠前通行費均為25元;優惠歸整后應付通行費均是10元,兩路段的優惠幅度大于50%。

      優惠幅度小于50%。如九龍湖至東錢湖、橫街至沙河兩路段里程分別為32.882公里和28.152公里,其優惠前的應計通行費分別為25元和15元;調整后為15元和10元,兩路段的優惠幅度小于50%。

      集裝箱車輛和ETC車輛享受“折上折”

      對于往返寧波-舟山港的國際標準集裝箱車輛,可同時享受原先的7折優惠和繞城高速的優惠政策,通行費在7折的基礎上再給予5折優惠。對于安裝了不停車收費系統ETC的車輛,在享受上述優惠同時,還可以繼續享受97折的電子標簽優惠。

      需要特別提醒的是,目前如果從寧波北下高速,還有一筆10元的代收費,因此市民可以選擇在相距7公里左右的保國寺下高速,再繞行,這樣更加實惠。

      新聞來源:寧波日報

     

     

    [責任編輯: 陳冬冬 ]

     

    治堵目標  
      以解決“人”的出行問題作為基本立足點和最終歸宿,遵循交通發展四大基本原則,大力推進“六大行動”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統,營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環境【詳細
    公共交通 更多>>
    ·公交721路和787路線路優化
    ·【軌交】軌道交通2號線一期開通一個月
    ·【公交】兩會代表:公交出行越來越便捷
    ·【公交】杭州灣新區環保型公交車超八成
    ·【統計】近三成市民選擇公共交通出行
    ·【公交道】今年中心區公交專用道將破百公里
    基礎設施 更多>>
    ·夏禹路隧道主體結構全線貫通
    ·魏家橋樁基工程動工
    · 中山路綜合整治徹夜搶施工
    ·夏禹路主線隧道和高架今天試通行
    ·三江口步行圈兩條地道建設啟動
    ·甬江南北岸將再添快速通道
    文明出行 更多>>
    ·杭甬高速5個入口全部自助發卡
    ·城區交通治堵一抓公交二抓人行天橋
    ·“一小時交通圈”助力港口經濟圈
    ·《寧波市中心城區公交專用道管理辦法(試行)》下月實施
    ·寧波出租車運價調整 今年要更新200-300輛新型車
    ·杭甬高速寧波(新)收費站啟用
    便民鏈接  
    公交路線查詢 | 汽車時刻查詢 | IC卡網點查詢 | 停車場查詢 | 實時路況查詢 | 違章查詢 | 事故處理 | 加油站 | 火車票查詢 | 普通公路通行費查詢 | 車輛服務 | 汽車出租