為解城市停車難問題，海曙區房管處提出了在城市一些停車場、社區建設“斜坡式停車庫”。理論上，原本的一塊空地，停車位數量可以增加一半到一倍，大大緩解停車位緊張的問題。
這個“節地又增位”的創意曾引起媒體的高度關注，引發眾多市民的關注，試點工程也于上月在海曙尚書街的一個臨時停車場投入使用。不過，記者調查發現，這個斜坡停車庫投入使用一個多月來，很少有車主開車去停放。
現場：12個車位不見1輛車停放
前天上午9點多，記者來到位于尚書街擁有“斜坡式停車庫”試點工程的臨時停車場，一眼望去，停車場大部分車位已被車輛占據。然而，停車場內最亮眼的“斜坡式停車庫”，上下兩層12個車位，卻不見1輛車停放。在鼓樓開服裝店的徐小姐正好開車進停車場，她在停車場繞圈尋找停車位時，兩次經過斜坡式停車庫，但她仍然沒有把車停進去。
“斜坡式停車庫上車位都空著，為何不停到那里去啊？”記者問道。
“這個地方不好停車，以前停過一次，有點后怕。”徐小姐說，這個斜坡式停車庫上下層停車位都是傾斜的，向上向下都有一個坡度，下層停車還有視覺盲區，停車難度比較大。另外，倒車比停車還要難，手動擋的車，離合和油門搭配不好，車子還上不來，自動擋也要猛踩油門才能倒出車。這對新手有一定難度。
徐小姐說，這個停車庫看起來挺有創意，可實際上并不受車主歡迎，只有停車場滿位，連犄角旮旯的地方也沒處停了，一些車主才會把車開到那里去停放。
“每天沒幾輛車停放到那里，一般是停車場滿位時，才有車主把車停放到那里。”停車場管理員王師傅也證實了徐小姐的說法：“很多車主不愿意開車過去停，最主要的一個原因是停車不是很方便，有難度。”
斜坡狀停車易導致車輛受損
尚書街臨時停車場內的“斜坡式停車庫”投入使用后少有車主愿意去停放，除了停車有難度外，不少車主在網上對此事進行討論，有網友擔憂長期傾斜狀停放，會對車輛造成損傷。
網友“JustErik”說，這個停車庫考驗新手的車技，也考驗著車輛的手剎。
泉州網友“碎碎念”也很關注寧波的這個停車庫創意，他在微博上說，“車輛長時間在斜坡停放，不僅對手剎有影響，自動擋車的變速箱也會受損。”
長期傾斜停放對車輛會造成損傷嗎？寧波潤達汽車銷售服務有限公司售后經理陳亞吉解答了這個問題，陳亞吉說，車輛長時間傾斜停放對車部件會造成損傷。手動擋車需要通過手剎控制車輛平穩停放，當車輛傾斜停放，手剎的負荷就會加大，車身越重，手剎負荷越大，時間長了，手剎拉線、剎車片都會受損。自動擋車輛傾斜停放會對變速箱鎖死系統造成損傷。另外，車輛傾斜停放，如傾斜角度過大對發動機也有影響，車輛啟動時，發動機的機油會回流到油底殼，機油泵吸不到油會導致潤滑系統供油不足，造成發動機機件磨損。
“試點工程”發現問題后將改進
緩解停車難，在停車場、社區建斜坡式停車庫，有關人士對這個方案曾做過設想，若能在老三區內對現有停車場地進行改造，并推廣應用，預計可增加泊車位5萬個，節約土地約200萬平方米。如果小區居民同意的話，有條件的小區，也可以推行這一泊車系統，從而增加停車位。
這個創意是海曙區房管處一個團隊提出的，受到了社會各界的廣泛關注。然而，這個試點工程投入一個多月來，卻發現了不少問題。
提出建“斜坡式停車庫”創意的海曙區房管處修建科的王法錦說，從試點情況來看，斜坡式車庫沒有地面車位那么受歡迎，這跟斜坡式車庫無法達到地面停車舒適度，和一些車主不習慣斜坡式停車都有關系。經過一個多月的試點，我們也從中發現了一些問題，并已經對車庫做了一些改進。
王法錦表示，建斜坡式停車庫的目的是為了解決停車難，如果大家有更好的地方停，車主就可能不會考慮斜坡式停車庫。畢竟，斜坡式車庫停車考驗著一部分駕駛員的車技。
記者手記
“試點車庫”是否可以免費試？
停車難是困擾各個城市的一個通病，如何破解停車難題，不僅是政府的事，也是老百姓自己的事。海曙區房管處提出建“斜坡式停車庫”，在節地的情況下，增加車位，這是解決停車難的好辦法。然而，好的點子也要經過實踐的檢驗，從實際試點情況來看，很少有車主把車停放到試點車庫，試點沒有達到預期。
采訪中，有一種說法是大家不熟悉這種停車庫，停車有點怕，在沒有停車位的時候，才會去停。如果是這樣，那試點就失去了意義。
記者認為，有關部門花錢建了試點車庫，就是希望車主去停車，去感受這個試點車庫。車庫好，試點很快就可以推廣，有問題，及時發現，及時改進。現在，試點車庫少有人問津，既然這樣，那干脆就免費試試吧，這樣或許可以鼓勵更多的車主去試一試，去熟悉車庫，盡快得出更多的數據，為項目今后是否推廣作參考。
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