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　　早高峰開車從城西往城東，比起走柳汀街，走段塘高速到寧波東出口下繞行更省時。這個緩解柳汀街路堵的治堵方案，自上月中旬由海曙交警實地測試成功之后，近一個月來，已有不少市民采用了這個方案。昨天，市民陳浩告訴記者，改走高速后，他早上至少可以多睡半小時，而且路上沒有擁堵，心情也愉悅了，“要是限時限路段的高速優惠政策能早日出臺，那心情就更舒暢了。”

　　陳浩家住海曙區環城西路與蒼松路之間的海怡花園，在鄞州下應北路的一家企業上班，工作日每天上午8點半要考勤。以往他開車上班都是走蒼松路、南站西路、過興寧橋，或者從環城西路、環城南路繞行下應北路。自從環城南路、南站西路相繼施工封道之后，早高峰時段，他就只好給柳汀街“添堵”了。每天早上7點15分左右出門，在路上行車要1個多小時。

　　自從改走高速后，陳浩早上可以多睡半個小時，7點45分前后出門，走環城西路往南上段塘高速，到寧波東出口下。“這一路走高速，通暢得不得了，徹底遠離了柳汀街上的堵車。”雖然為了走高速，陳浩每天要多掏來回20元的高速通行費，但按照他自己的估算，這筆錢比起長時間堵在路上還是劃算的。

　　在陳浩看來，首先，走高速車速快了，油耗肯定比堵車時要省；其次，堵車時頻繁起步剎車，車輛的損耗也更嚴重；還有一點就是，堵車引起的心煩氣躁，是花多少錢都很難彌補的，要是堵出個上班遲到來，那不僅要扣錢，心情還會更糟糕。

　　陳浩發現，已經有不少開車的市民跟他一樣漸漸習慣走高速了。對于海曙交警提出的“限時限路段高速收費優惠”的設想，他更是叫好，“期待這一惠及眾多車主，能引導更多人走高速、有效緩解柳汀街路堵的措施，能夠盡早實施。”

　　陳浩還提到，柳汀街沿線附近有不少學校，一些送孩子的車輛不得不走柳汀街，開學在即，更多的送學車流匯入柳汀街將是不爭的事實。如果不能從柳汀街分流出一部分車流去走高速，那么這條路的擁堵狀況比起正值暑假的現在，肯定還要嚴重。

　　可以說，引導車主走高速緩解柳汀街的路堵，是廣大市民的個人利益、共同利益和社會效益的多贏。記者了解到，為了讓“限時限路段高速收費優惠”這一便民措施能夠早日得到落實，市交通警察局、海曙交警等多個部門正在努力促成中。