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柳汀街早高峰擁堵是老問題
中國寧波網(wǎng) 來源:  發(fā)布時(shí)間: 13年09月04日 17:25

  前天早高峰,柳汀立交橋上排起了長龍。

  “一到7點(diǎn)半,柳汀街就開始堵,上班路上太鬧心了。”“3公里居然要開半小時(shí),柳汀街什么時(shí)候能夠不堵。”自前天本報(bào)推出“群眾的事熱心辦”專欄之后,不斷有市民通過本報(bào)87777777新聞熱線、寧波晚報(bào)微博等互動(dòng)平臺(tái)反映民生熱點(diǎn),其中,記者發(fā)現(xiàn),有不少人都提到了海曙早高峰時(shí)段柳汀街西往東一線的堵車問題。

  記者從海曙交警部門了解到,柳汀街早高峰擁堵是個(gè)老大難問題,他們一直在嘗試解決,動(dòng)了很多腦筋,也采取了不少措施,但由于車流量實(shí)在太大,收效并不顯著。

  海曙交警告訴記者,他們最近通過走訪,發(fā)現(xiàn)了一條新思路———讓市民借道杭甬高速公路。

  據(jù)交警介紹,家住在聯(lián)豐路、環(huán)城西路一帶,每天開車去東部新城、南部商務(wù)區(qū)上班的人很多,如果這些車流從段塘入口上高速,到寧波東出口或大朱家出口下高速,不但這部分市民能走得更順暢,也能大大緩解柳汀街的交通壓力。

  思路有了,是否切實(shí)可行需要論證。海曙交警經(jīng)過初步論證,認(rèn)為這個(gè)方案的可行性很高。

  路網(wǎng)結(jié)構(gòu)缺陷致道路不暢

  前天早上7點(diǎn)15分,記者來到柳汀街和長春路交叉口,跟隨海曙交警大隊(duì)四中隊(duì)的姚偉警官值勤。

  7點(diǎn)35分不到,路口自西向東等候綠燈的直行車流開始排起了長隊(duì),早高峰開始了!姚偉從隨身對講機(jī)中了解到,此時(shí),柳汀立交橋往西一直到聯(lián)豐路上,自西往東的車流也堵上了。

  “真不敢相信,我從聯(lián)豐小區(qū)開到這個(gè)路口,居然用了快半個(gè)小時(shí)。”路口等綠燈的吳小姐告訴記者,她平時(shí)不怎么走這條路,堵得讓她受不了。

  不過,更多的市民似乎已經(jīng)習(xí)慣了。開小面包車的李先生告訴記者,柳汀街周一到周五早高峰都這樣,南站西路單行后無法從南站繞行,只此一條路。

  記者在現(xiàn)場看到,盡管值勤交警在盡力疏導(dǎo)交通,但車流量實(shí)在太大,排起的長隊(duì)擁堵狀況還是挺嚴(yán)重。一直到8點(diǎn)半之后,擁堵狀況才有所緩解。

  姚偉向記者分析了柳汀街擁堵的主要原因:首先是南站改建,祖關(guān)山路、甬水橋路封閉,南站西路單行,柳汀街西往東車輛無法從南站去繞行;其次,新南站搬遷至鄞奉路,又使得鄞奉路、新典路、南苑街車流量驟增,早高峰走鄞奉路上長豐橋這條路不好走,更多車流往柳汀街?jǐn)D;再就是環(huán)城南路在建高架快速路,海曙往鄞州還不能全線通行;最后是沿路有婦兒醫(yī)院等重要單位,門口公交線路較多,公交停靠站停車密集。

  實(shí)地走訪中發(fā)現(xiàn)新思路

  海曙交警大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,由于路網(wǎng)結(jié)構(gòu)性的缺陷使得這種道路條件,在很長一段時(shí)間內(nèi)難以改變,除了在路面管理上更科學(xué)、合理外,更需要有新的思路來解決這個(gè)課題。

  “最好在9月1日開學(xué)前找到更好的辦法,不然,一旦開學(xué)了,大量送學(xué)生上學(xué)的車流加入到柳汀街,到時(shí)候通行情況將更困難。”

  據(jù)了解,海曙交警社區(qū)中隊(duì)走訪了聯(lián)豐路、環(huán)城西路、柳汀街、藍(lán)天路等周邊多個(gè)社區(qū),向居民了解情況、聽取建議,不少能夠進(jìn)行實(shí)際操作的治堵之策已運(yùn)用到了道路交通管理中。這其中最讓交警振奮的一條思路就是借道杭甬高速公路。

  該中隊(duì)的石警官告訴記者:“聯(lián)南社區(qū)已經(jīng)有居民每天早上選擇走杭甬高速公路到東部新城去上班了。”石警官說,根據(jù)他了解的信息,這位居民走高速公路已經(jīng)有一段時(shí)間了。跟走柳汀街相比,從段塘上高速,到寧波東出口下高速,不僅用時(shí)要短近40分鐘,而且車子的油耗也能省不少。仔細(xì)算來,時(shí)間上大大合算,省下的油錢和10元高速通行費(fèi)也能相抵。

  “我們此前一直在尋找路面管理以外的好辦法,聯(lián)豐路周邊、環(huán)城西路靠近柳汀街一帶密布著幾十個(gè)居民小區(qū),有很多市民單位在東部新城一帶,只要論證有效,借道高速公路真是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。”石警官說。

  兩組車隊(duì)今天進(jìn)行實(shí)地測試

  “目前路況下,早高峰時(shí),聯(lián)豐路、柳汀街車肯定開不快,如果要從這一帶去江東世紀(jì)大道周邊或者到東部新城的市民,不妨嘗試一下走高速。”石警官說。

  他說自己已向不少人推薦過這個(gè)辦法。比如,家住聯(lián)豐中路沿線的居民到東部新城去上班,可以從段塘入口上高速,到寧波東出口下高速,然后走環(huán)城南路,再走福慶南路就到了。這些路大部分車流不多,雖然路程遠(yuǎn)了一些,但車速要快好多。而要到火車東站或開元大酒店周邊地區(qū)的,也可以從寧波東出口下高速,再走世紀(jì)大道、興寧路或百丈路,同樣可以繞過繁忙的柳汀街。

  據(jù)了解,這個(gè)辦法已經(jīng)過海曙交警初步論證。不過在推廣中,市民們最關(guān)心的還是到底借道高速公路能不能省時(shí)、省錢。為此,海曙交警聯(lián)合寧波光大出租車公司,選出了四輛同品牌、同型號,車況也大同小異的出租車分成兩組,將于今日早高峰,進(jìn)行實(shí)際測試。

  這兩組車將分別從聯(lián)豐中路一小區(qū)門口出發(fā),前往汽車東站和東部新城,兩輛借道高速公路,兩輛走聯(lián)豐路—柳汀街一線。本報(bào)記者今天會(huì)跟隨交警,全程記錄這次測試:兩組車到指定地點(diǎn)各自用了多少時(shí)間?各自的里程數(shù)是多少?各自的油耗是多少?總費(fèi)用哪組更省?

 

 

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