7月10日起，首批152條公交線路試行1小時優惠換乘。城市客運管理局預計，此舉將使老百姓一年少支出1億元乘車費。
家住東海花園的邱小姐昨天像往常一樣乘坐8路公交車，在江廈橋東下車后，又坐上503路公交車。“我特意留心看了刷卡機，后段費用顯示為零。”她說，以往每天往返需要花4.8元，現在只要2.4元，一個月下來能節省50多元。
像邱小姐這樣受益的市民不在少數。昨天，記者在東門口公交車站隨機采訪了幾位市民，他們紛紛對公交新政給予好評。“從鎮海坐到東門口，幾十公里路程，只花了1.2元，太劃算了。”來市區補習的舒同學說。
不少私家車主也看好這項新政，家住北岸琴森的吳先生就是其中一位。昨天，吳先生的私家車送去保養，他不得不乘坐公交上班。“先坐17路，再換乘527路，只收了一次錢，以后少開車多綠色出行。”
目前，市區有300萬張甬城通公交卡，其中一次換乘者約占總刷卡人數的八分之一。城市客運管理局局長高云楨表示，通過價格杠桿鼓勵市民公交出行，提高公交分擔率，這是城市“治堵”的關鍵所在。
據悉，北侖、鄞州公交線路將在今年10月同步跟進1小時優惠換乘，屆時全市366條公交線路可靈活換乘。為了吸引更多市民乘坐公交，下半年我市還將啟動換乘中心、公交首末站和公交專用道建設，實現公交無縫快速對接。
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