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    高架上小車超車"頂翻"貨車 一個(gè)好習(xí)慣救了兩條命
    中國寧波網(wǎng) 來源: 發(fā)布時(shí)間:16年12月26日 15:12

      “安全帶是生命的紐帶”,這話在12月20日發(fā)生的一起交通事故中又得到了驗(yàn)證。在高架上,一輛小車霸氣超車“頂翻”了一輛大貨車,所幸駕駛員唐某、孫某都系好了安全帶,并無大礙,車上也沒有其他人。

      當(dāng)天傍晚,高速交警正在轄區(qū)路段巡邏,突然,對(duì)講機(jī)里傳來指令:“寧波方向新浦高架橋上有兩車追尾,其中一車停在第一車道上不能開了,你們趕緊過去。”接到指令后,巡邏交警立刻趕往事故現(xiàn)場(chǎng)。

      交警趕到事故現(xiàn)場(chǎng)附近時(shí)天色漸暗,而且事故后方已經(jīng)出現(xiàn)了堵車現(xiàn)象。于是,巡邏車立即走應(yīng)急車道來到事故現(xiàn)場(chǎng):兩輛事故車幾乎將所有車道都堵住了,其中小車在第一車道,大貨車側(cè)翻在地,占據(jù)了第二、三和應(yīng)急車道。其他車輛從兩輛車之間的空隙穿過去,通行十分緩慢。交警見狀,迅速組織警力在后方做好示警,同時(shí)封閉車道,將小車推到了應(yīng)急車道上,恢復(fù)了第一車道的通行。大貨車由于側(cè)翻,貨物散落,需要駁貨、吊車,整個(gè)施救過程持續(xù)了較長時(shí)間。

      交警調(diào)查了解到,當(dāng)晚7時(shí)許,唐某駕駛嘉興牌照的小客車行駛至G15沈海高速(杭州灣大橋南接線)往寧波方向1435公里900米處時(shí),發(fā)現(xiàn)前方有大貨車。當(dāng)時(shí),在左側(cè)有商務(wù)車的情況下,唐某未及時(shí)減速,而是加速變道超車,致使車輛在超車道上方向失控,撞向了孫某駕駛的正常行駛在第二車道上的重型廂式貨車。

      緊接著,小車旋轉(zhuǎn)過程中又刮擦了中央護(hù)欄,最后停在了第一車道上。大貨車被撞側(cè)翻后,旋轉(zhuǎn)時(shí)撞到了邊護(hù)欄,最后橫在了車道上,占據(jù)第二、三和應(yīng)急車道。最終,唐某對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任,兩輛車的修理費(fèi)、施救費(fèi)、路產(chǎn)損失費(fèi)都將由唐某承擔(dān)。

      “正因?yàn)槎枷岛冒踩珟В瑑晌获{駛員才能無礙。”高速交警提醒,在高速上行車時(shí),遇到周圍車輛距離較近或變更車道時(shí),應(yīng)該提前減速慢行,以免釀成事故,尤其是下雨天,行車更需謹(jǐn)慎。

     

     

    [責(zé)任編輯:吳旻]

     

    治堵目標(biāo)  
    以解決“人”的出行問題作為基本立足點(diǎn)和最終歸宿,遵循交通發(fā)展四大基本原則,大力推進(jìn)“六大行動(dòng)”,至2017年底前基本解決寧波城市交通擁堵問題,形成完善的城市交通系統(tǒng),營造“有序、暢通、安全、舒適、和諧”的交通環(huán)境【詳細(xì)
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