記者提問：有關于電梯安全的問題，因為這兩年發生過類似安全問題的隱患，請問寧波在這方面有什么創新的地方？
答：感謝媒體記者對質監部門的關注，特別是對特種設備安全工作的關心和支持。針對安全的情況我做一個簡單的介紹。
寧波現在全大市的電梯總量將近有6萬件，這幾年基本上平均每年以15%的勢頭在增長。電梯已經成為生產生活的一個重要設施，給居民、企業生產生活帶來便利的同時，也帶來了一些問題。主要問題是電梯使用管理不當，或者電梯老化、更新不及時，使電梯故障、電梯困人事件時有發生。外地一些地方也發生了電梯亡人事件，2014年寧波沒發生電梯亡人事故。但是電梯關人、困人的事情經常發生。市委、市政府，市質監局歷來高度關注電梯安全工作，把它作為關系到民生的安全工程來抓。我們在管理措施上，主要從以下四方面來加強。
首先，2014年4月，市政府常務會議審議通過《寧波市加強電梯安全工作的實施意見》，這都是政府的規范性文件，對進一步加強電梯安全工作，做了全面系統的部署，明確了當前及今后一個時期，我市電梯安全工作各方面的職責，主要工作措施是：建立了一個多元控制的一個總體格局，即政府統一領導，部門依法監管，鄉鎮街道屬地管理，企業全面負責，社會監督支持。
其次，我們創建了應急救援的機制。即電梯關人、困人的故障，要及時發現、及時處理。我們構建了一個以使用單位為主體，維保單位為主力，社會共同救援力量為補充的應急救援平臺。該平臺是質監部門的12365與公安部門的110聯動實施的。2014年，通過應急救援的網絡，應急救援接警達537起，解救被困人員1070人，切實地把人救援出來，沒有發生其他的傷亡情況。
再次，我們也在探索建立電梯維保單位的一個分類監管制度。電梯要進行強制性的維護保養，每個單位要請一個有資格的維護保養單位，簽訂合同，進行維護保養。維保的質量與電梯安全緊密相關。全寧波，有106家電器維保單位，按照信用評價等級氛圍A、B、C、D四類，其中A類是最好的，其維保質量、維保力量，以及應急救援方面都是比較好的。B類、C類次之，D類是相對最差的。去年經過評價，全市共有A、B、C、D類單位各39家、37家、14家、16家。同時，經過優勝劣汰，其他企業已自動退出維保市場。
第四，我們正在積極推進電梯安全管理的立法工作，電梯安全工作涉及面非常廣，依靠現有的法律法規，有很多工作還難以解決到位。目前，市法制辦已經明確，2015年將電梯安全管理作為立法一類項目。我們通過制定《寧波市電梯安全管理辦法》，來進一步加強電梯的安全管理工作。
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