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[浙江日報]舟山打造海上“加油站”
首批5個保稅燃料油外錨地供油點啟用
稿源: 浙江日報   2014-04-09 08:52:44報料熱線:81850000

  本報舟山4月8日電(記者林上軍通訊員陳明輝沈紅芳)舟山港綜合保稅區經過半年多的研究論證,于今年1月下旬起進行的保稅燃料油外錨地供油試驗,從今日起進入常態化運作,這在國內尚屬首次。

  為滿足不同航線船舶加油需要,舟山方面選取蝦峙門南錨地、蝦峙門口外錨地、衢山聯檢錨地、馬跡山2號錨地、岙山聯檢錨地等5個錨地作為燃料油加油點,所有國際航行船舶可就近選擇加注地點。

  舟山地處我國東部海岸線和長江黃金水道交匯處,是我國南北航線和東亞航線的中間點,途經我國的7條國際主航線中有6條經過舟山海域。目前,僅進出寧波—舟山港和上海港的國際船舶每年至少在2.5萬艘以上,但在中國加油的船舶不足10%。

  據介紹,今年舟山海上外錨地加油量目標為200萬噸,今后爭取成為東亞地區重要的海上保稅燃料油加注基地。

編輯: 李霞君糾錯:171964650@qq.com

[浙江日報]舟山打造海上“加油站”

首批5個保稅燃料油外錨地供油點啟用

稿源: 浙江日報 2014-04-09 08:52:44

  本報舟山4月8日電(記者林上軍通訊員陳明輝沈紅芳)舟山港綜合保稅區經過半年多的研究論證,于今年1月下旬起進行的保稅燃料油外錨地供油試驗,從今日起進入常態化運作,這在國內尚屬首次。

  為滿足不同航線船舶加油需要,舟山方面選取蝦峙門南錨地、蝦峙門口外錨地、衢山聯檢錨地、馬跡山2號錨地、岙山聯檢錨地等5個錨地作為燃料油加油點,所有國際航行船舶可就近選擇加注地點。

  舟山地處我國東部海岸線和長江黃金水道交匯處,是我國南北航線和東亞航線的中間點,途經我國的7條國際主航線中有6條經過舟山海域。目前,僅進出寧波—舟山港和上海港的國際船舶每年至少在2.5萬艘以上,但在中國加油的船舶不足10%。

  據介紹,今年舟山海上外錨地加油量目標為200萬噸,今后爭取成為東亞地區重要的海上保稅燃料油加注基地。

糾錯:171964650@qq.com 編輯: 李霞君