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寧波今年21條“斷頭路”全部打通
稿源: 寧波日報   2012-12-31 10:36:48報料熱線:81850000

  已打通的福明路(長壽路—興寧路)工程跨越火車東站鐵軌的主跨路段。(胡建華陳結生攝)

  眾多市民企盼已久,跨越火車東站、連接江東區和鄞州區的又一條捷徑———“斷頭路”福明路延伸段(興寧路—長壽路)今天傍晚起將正式通車。來自市住房和城鄉建委的消息,繼去年成功打通中心城區22條“斷頭路”后,我市今年計劃打通的21條“斷頭路”已全部建成。

  “今年打通‘斷頭路’總長20.3公里,拆遷量24萬平方米,總投資估算34億元,分別是去年的1.9倍、4.5倍和2.3倍,工作量更大,難度更高。”市住房和城鄉建委主任鄭世海說,此次能夠按期全部建成,既是全市上下各級各部門眾志成城、合力攻堅的成果,更是全市廣大人民群眾大力支持的結果。

  這21條“斷頭路”中,最早打通的是江北區萊茵堡北側路(雙東路-育才路),于3月中旬投入使用;最長的是梅堰路(環城北路改線段-北外環路),為城市主干道,南起環城北路改線段、北至北外環路,全長約3.7公里。工程量最大的是福明路南延(興寧路-長壽路),全長2000余米,為全線高架立交,將跨越鐵路東站和杭甬高速,需建造三跨一聯雙塔雙索面斜拉特大橋1座、環城南路互通立交1座、跨河橋梁4座。拆遷難度最大的是江東區桑田北路(通途路-江南路),涉及拆遷房屋總建筑面積超過7萬平方米。海曙區今年打通“斷頭路”最多,有8條,加上該區去年打通的7條,海曙區已順利實現15條斷頭路工程“三年計劃兩年完成”目標。

  “斷頭路”通了,拉近了各區域之間的距離,方便百姓出行,還為帶動周邊商貿區人氣、地塊開發奠定了基礎。家住繁裕小區的周先生說,自從“斷頭路”解放南路延伸段通車后,鄞州往海曙僅需七八分鐘。“過去得從江東南路繞行,來回要多花半個小時。”海曙區新星商業中心南側和西側的兩條“斷頭路”提前打通,為新開業的新星歐尚超市做好了迎客準備,城西一個新商業中心即將形成。

  2013年是打通“斷頭路”專項行動的收官之年。根據三年行動計劃,明年計劃要打通桑田南路、滄海路、中河路等16條道路,目前已有5條開工在建。(記者王嵐通訊員吳培均張麗)

  

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編輯: 賴小惠糾錯:171964650@qq.com

寧波今年21條“斷頭路”全部打通

稿源: 寧波日報 2012-12-31 10:36:48

  已打通的福明路(長壽路—興寧路)工程跨越火車東站鐵軌的主跨路段。(胡建華陳結生攝)

  眾多市民企盼已久,跨越火車東站、連接江東區和鄞州區的又一條捷徑———“斷頭路”福明路延伸段(興寧路—長壽路)今天傍晚起將正式通車。來自市住房和城鄉建委的消息,繼去年成功打通中心城區22條“斷頭路”后,我市今年計劃打通的21條“斷頭路”已全部建成。

  “今年打通‘斷頭路’總長20.3公里,拆遷量24萬平方米,總投資估算34億元,分別是去年的1.9倍、4.5倍和2.3倍,工作量更大,難度更高。”市住房和城鄉建委主任鄭世海說,此次能夠按期全部建成,既是全市上下各級各部門眾志成城、合力攻堅的成果,更是全市廣大人民群眾大力支持的結果。

  這21條“斷頭路”中,最早打通的是江北區萊茵堡北側路(雙東路-育才路),于3月中旬投入使用;最長的是梅堰路(環城北路改線段-北外環路),為城市主干道,南起環城北路改線段、北至北外環路,全長約3.7公里。工程量最大的是福明路南延(興寧路-長壽路),全長2000余米,為全線高架立交,將跨越鐵路東站和杭甬高速,需建造三跨一聯雙塔雙索面斜拉特大橋1座、環城南路互通立交1座、跨河橋梁4座。拆遷難度最大的是江東區桑田北路(通途路-江南路),涉及拆遷房屋總建筑面積超過7萬平方米。海曙區今年打通“斷頭路”最多,有8條,加上該區去年打通的7條,海曙區已順利實現15條斷頭路工程“三年計劃兩年完成”目標。

  “斷頭路”通了,拉近了各區域之間的距離,方便百姓出行,還為帶動周邊商貿區人氣、地塊開發奠定了基礎。家住繁裕小區的周先生說,自從“斷頭路”解放南路延伸段通車后,鄞州往海曙僅需七八分鐘。“過去得從江東南路繞行,來回要多花半個小時。”海曙區新星商業中心南側和西側的兩條“斷頭路”提前打通,為新開業的新星歐尚超市做好了迎客準備,城西一個新商業中心即將形成。

  2013年是打通“斷頭路”專項行動的收官之年。根據三年行動計劃,明年計劃要打通桑田南路、滄海路、中河路等16條道路,目前已有5條開工在建。(記者王嵐通訊員吳培均張麗)

  

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