市住建委
黨的十六大以來，寧波城市建設在市委市政府的正確領導下，緊緊圍繞“中提升”和“加快構筑現代都市”戰略，按照“擴大規模、完善功能、優化環境、提高品位”的總體思路，加大力度、加快步伐、加強投入，城市建設總體上取得了顯著成效，城市框架逐步拉開、城區路網不斷完善、城區環境不斷優化、城市面貌顯著提升。十年來，我市共完成城市基礎設施建設投資約880億元，其中中心城區完成投資近600億元，我市城市化率從47%提高到68.8%，全市建成區面積從152平方公里擴大到450平方公里，其中中心城區建成區面積從73.5平方公里擴大到285平方公里。我市先后獲得“國家園林城市”、“國家衛生城市”、“中國人居環境范例獎”、“全國文明城市”、“中國最具幸福感城市”和“國家森林城市”等榮譽稱號。
一、城市交通基礎設施不斷完善
過去十年是我市城市交通基礎設施建設規模最大，成效最為顯著的時期。十年間，我市全市城市道路總里程從1543公里提高到3822公里，全市城市道路總面積從2136萬平方米提高到6930萬平方米，全市人均城市道路面積從12.7提高到20.4平方米。一大批事關寧波經濟社會發展和人民群眾便捷出行的路橋項目建成投用，城區路網框架逐步完善。
一是城市路網框架基本形成。相繼建成了南外環路、北外環路、江南路三期、通途路、麗園路、“五路一卡口”、“五路四橋”、機場快速干道、繞城高速連接線等100多條骨干道路，中心城區基本形成“二環二軸多反射線”的路網骨架，為城市框架拉開奠定了堅實基礎；中心城區啟動了快速路建設，建成了我市首條高架快速路——機場快速干道，開工建設南北環快速路，啟動了機場快速干道杭甬高速立交和永達路連接線等項目，我市城市交通邁入立體化時代。
二是跨江交通瓶頸明顯緩解。過去十年是我市跨江橋梁建設的高峰期，中心城區先后建成琴橋、芝蘭橋、永豐橋、慶豐橋、長豐橋、新江橋便橋、灣頭大橋、青林灣大橋、外灘大橋、明州大橋、解放橋拓寬等11座跨江大橋，三江片跨江通道達到20多座，長期困擾我市的跨江交通瓶頸問題明顯緩解。
三是交通微循環更加順暢。支路建設、卡口改造有序推進，建成天一片區、洪塘片區等重點區域和徐家漕、謝家、北岸琴森等住宅小區的支路及配套道路100多條，改造完成三江片區、鎮安片區等50多個交通卡口，結合“三思三創”活動，加快推進打通“斷頭路”專項行動，城區交通微循環逐步順暢。同時，還建成了藥行街-開明街、中山路-日新街、中山路-開明街及中山路-法院巷交叉口等四個地下通道，方便行人過街。
四是停車場建設有序推進。通過閑置土地開發、地面停車場挖潛、社會融資建設、公共建筑配建等方式，充分挖掘土地利用空間，建設多層、立體、地下和臨時停車場來增加停車泊位，相繼建成了中興公園地下停車場、百丈公園地下停車場、宇達停車場、鎮明路停車場、寧波書城南側地下停車場、青林灣公園地下停車場等近30個社會公共停車場，新增停車泊位近8000個。目前，白沙公園地下停車場、濱江大道景觀工程地下停車場等一批公共停車場項目也正在有序推進。
二、城市生態基礎設施不斷優化
過去十年是我市生態基礎設施快速建設、基本完善的關鍵時期。十年間，全市污水處理能力從55萬噸/日提高到180.5萬噸/日，全市污水處理率從36.4%提高到84.1%；全市污水集中處理能力從22.5萬噸/日提高到130.5萬噸/日，全市污水集中率從9%提高到72.8%；全市垃圾處理能力從4040噸/日提高到8068噸/日，全市垃圾處理率從85%提高到100%；全市綠化覆蓋面積從4949公頃提高到18545公頃，全市綠化覆蓋率從31%提高到37.8%；全市公共綠地面積從1052公頃提高到3662公頃，全市建成區綠化率從25.4%提高到34.3%；全市人均公綠面積從6.26平方米提高到10.8平方米，其中中心城區人均公綠面積從6.67平方米提高到10.55平方米。
一是污水收集處理系統基本完善。中心城區新建了南區污水處理廠、北區污水處理廠、鎮海污水處理廠、春曉污水處理廠、新周污水處理廠、巖東污水處理廠等9座污水處理廠及配套管網工程，改擴建巖東污水處理廠、南區污水處理廠、小港污水處理廠等，各縣(市)區全部建成污水集中處理設施，鎮級污水處理設施正在加快建設。完成了奉化江、姚江過江排污管道，實施三江及內河截污工程。中心城區三江片、北侖片和鎮海新城區域都建立了以雨污分流制為主的排水體系。
二是垃圾處理設施基本完備。建成楓林垃圾焚燒發電廠、大岙垃圾填埋場、醫療垃圾焚燒廠、餐廚垃圾處理廠、鄞州區垃圾填埋場、鎮海區垃圾焚燒發電廠等，新建雙楊等一批垃圾中轉站，中心城區垃圾處理設施基本完備，生活垃圾全部實現無害化處理。
三是公園綠地建設成效顯著。中心城區建成日湖公園、福民公園、段塘綠地、百丈公園、寧波商幫文化公園、鄞州公園、南宋石刻公園、北侖中心公園、鳳凰山主題公園、新三江口公園、青林灣公園等大型公園綠地；先后建成江東南路、靈橋路、濱江大道、槐樹路等沿江各具特色的文化綠帶長廊，同時對江北公園、海曙公園、白鶴公園等10多個城市公園實施全面升級改造，啟動實施“三江六岸”濱江休閑帶建設，打造了一大批城市綠地精品。
四是城市有機更新有序推進。結合舊城改造和區塊開發，對人民路—靈橋路、通途路、環城西路、聯豐路—百丈路等“兩橫兩縱”道路進行街景整治，啟動實施中心城區主要干道綜合整治專項行動，對永豐路、望京路、江東南北路等市區多條主要干道和高速公路主要主入口等重點區域進行整治提升，不斷提升城市形象和品位。
三、城市功能區塊開發不斷加快
過去十年是我市城市功能區塊開發加快推進、城市框架逐步拉開的關鍵階段，中心城區空間形態實現從“單核”向“一心多核”轉變。十年間，全市城市面積從152平方公里提高到450平方公里，其中中心城區建成區面積從73.5平方公里提高到285平方公里；城市化率從47%提高到68.8%，處于全省前列，城鄉統籌水平連續5年居全省第一，城市建設在經濟社會發展中的戰略性作用進一步增強。
一是區塊投資拉動經濟社會快速發展。東部新城國際進出口交易中心和國際航運服務中心一期、萬達商業廣場、和義大道濱江休閑區、和豐創意廣場等70多個重大項目先后建成投用；東部新城國際金融服務中心、國際航運中心二期、南部商務區等100多個重大項目陸續開工建設，累計完成投資2000多億元，在推動保增促調、穩增長，以及實現我市經濟社會又好又快發展中發揮了積極作用。
二是區塊開發帶動現代服務業轉型提升。東部新城三大中心、研發園區啟動區塊、和義大道濱江休閑區、世紀東方商業廣場、萬達廣場和空港物流中心、北侖國際集裝箱碼頭四期、和豐創意廣場、寧波書城、南部商務區等一批重點項目的建成投用，引進了一批高端服務業落戶發展，有力地促進我市傳統商務貿易、運輸物流等商貿服務業的轉型升級，有效帶動金融服務、文化創意的現代高端服務業的加速發展。
三是區塊改造促進城市形象日新月異。經過區塊改造開發，徹底改變城中村、非成套房或低洼積水地段的破舊形象，迅速轉變為金融、商務、休閑、娛樂等高端服務業集聚的現代城市綜合體，全面提升了我市現代化港口城市形象。老外灘、慈城古縣城、郁家巷歷史街區等歷史街區的開發，豐富了寧波文化的層次和內涵。城區綠化升級、三江六岸燈光升級工程、內河整治工程的實施，進一步靚化了城市景色。
四是區塊建設推動居民生活品質不斷提高。十年間，隨著“中提升”和“加快構筑現代都市”戰略的深入實施，更多民生項目陸續建成投用，居民生活品質得到進一步提升，幸福感日益增強。天然氣轉換工程，讓居民用上了安全清潔的燃氣；白溪水庫引水、自來水廠和供水環網工程，讓寧波人喝上了優質水庫水；內河整治、老小區整治、市容環境整治，讓市民人居品質得到提升；住房保障工程的實施，正逐步解決著困難家庭的住房問題；鄞州萬達廣場、世紀東方商業廣場、江北萬達廣場等讓市民購物休閑有了更多選擇，寧波書城、和豐創意廣場等項目的建成開放，給寧波人的文化休閑增添了新的去處。
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