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中國寧波網1月10日訊(記者富茵琪通訊員劉擁軍)近日，寧波市政府出臺了《寧波市天然氣汽車加氣站管理辦法》》(以下簡稱《辦法》)，該《辦法》將自2013年2月5日起施行。
《辦法》規定寧波市城管局是全市燃氣行業的主管部門，負責全市加氣站的行業管理。寧波市公用事業監管中心具體負責加氣站的監督管理。各縣(市)區燃氣主管部門負責本行政區域內加氣站的日常監督管理。發改、規劃、交通、環保、質監、工商、國土、公安消防等部門應當根據各自職責，做好加氣站管理的有關工作。
《辦法》規定，新建、改建、擴建加氣站工程建設項目，應當符合加氣站規劃，經燃氣主管部門核準后，按照國家和省、市的有關規定辦理項目審批手續或備案手續，并履行基本建設程序。加氣站的建設選址應考慮交通便利、方便加氣，并符合城市規劃和消防、環保、安全等要求。加氣站技術類型的確定，應綜合考慮周邊氣源、交通環境、車源情況和經濟技術等因素。加氣站建設選用的材料、設備應符合國家和省、市有關標準規定。對已建成或已規劃加氣站周邊新建、改建、擴建的工程建設項目，政府各有關部門應加強審批管理，確保與加氣站的安全間距要求。
《辦法》規定加氣站經營實行許可制度。從事加氣站經營的單位和個人，應取得市、縣燃氣主管部門核發的瓶裝燃氣經營許可證(機動車加氣經營類)。申請瓶裝燃氣機動車加氣經營的，應當具備符合燃氣發展規劃要求；有穩定的、符合國家和省標準的燃氣氣源；有與經營規模相適應的管理、技術人員；應配備一名(含)以上具有燃氣、化工專業初級職稱以上的技術負責人，管理、技術、作業人員接受專門培訓并考核合格；有健全的安全管理制度并明確安全責任人；有相應的安全事故責任承擔能力，其注冊資金不得低于50萬元，且安全生產險投保額應與企業注冊資金相應以及法律法規規定的其他條件。
《辦法》中強調，加氣站經營者應當保障天然氣正常供應，不得擅自限制或停止供氣。因氣源調度、設施檢修等情況，確需限制或停止供氣的，應當先按規定向燃氣主管部門報告，并提前48小時予以公告。因突發情況影響供氣的，應當采取應急措施并及時公告，同時向燃氣主管部門報告。在供氣能力不足的情況下，優先保證公交車、出租車用氣，滿足城市居民公共交通出行需求。
《辦法》規定，加氣站的經營者供應的天然氣質量達到國家車用天然氣的有關標準；CNG撬車和LNG槽車的運輸應當符合國家和省、市危險品運輸的有關規定；不得充裝除車用氣瓶外的其它燃氣裝置或容器；不得要求用戶購買其指定的產品；在經營場所公示收費標準，按照規定標準收取費用，并向用戶出具票據。
加氣站的主要負責人、安全管理人員、作業人員等應具備必要的從業知識和安全知識，按規定經培訓并考核合格后持證上崗。國家對從事燃氣行業特定崗位有職業資格要求的，有關從業人員應當取得相應的職業資格證書。
《辦法》要求加氣站內不得設置洗車、修車等作業場所和其他經營性場所。確需設置的，應當符合國家有關加油加氣站設計的技術標準。專用車輛的加氣站對社會開放加氣的，應統籌安排，避免對專用車輛的正常營運產生影響。加氣站應在醒目位置設置安全警示標志，內容包括但不限于：醒目的禁火和禁用移動電話標志；進、出口及限速、限高、車道指示等交通標志；禁止行人、非機動車在站內穿行標志等。
有下列情形之一的，加氣站不得為用氣車輛加氣。包括：(一)氣瓶鋼印、檢驗標志不清、無法判斷的，或者氣瓶盛裝介質類型與充裝氣體類型不一致的；(二)氣瓶未經使用登記、未經檢驗和檢驗不合格或者報廢的；(三)新氣瓶或者定期檢驗后的氣瓶首次充裝，未經置換或者抽真空處理的；(四)氣瓶內無剩余壓力的；(五)氣瓶的安全附件損壞、不全或不符合規定，或氣瓶外觀存在明顯損傷，需進一步檢驗的;(六)用氣車輛的氣瓶、燃氣系統存在異常或安全隱患的；(七)私自改裝的天然氣汽車。
對用氣車輛而言，在進站加氣時也要遵守規定，如聽從加氣站工作人員的指揮，遵守站內防火防爆等各項管理規定，嚴禁抽煙、使用明火、使用手機等通訊工具；車輛加氣時，必須熄火，駕乘人員在指定的安全區域等候；嚴禁自行操作，給車輛加氣。
對不聽從站內工作人員指揮，違反站內安全管理規定的用氣車輛，加氣站有權不予加氣。
鏈接：
(一)天然氣汽車加氣站，是指通過加氣機為天然氣汽車儲氣瓶充裝車用壓縮天然氣(CNG)或液化天然氣(LNG)，或通過加氣柱，為CNG撬車的車載儲氣瓶組充裝CNG，并可提供其他便利性服務的場所，包括CNG純加氣站、LNG純加氣站和加油加氣合建站。
(二)天然氣汽車，是指發動機能夠使用天然氣作為燃料的機動車輛。
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