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寧波軌道交通3號線二期6月28日開通 與5號線貫通運營
中國寧波網 來源: 發布時間:24年06月25日 14:34

  今天,寧波軌道交通官微發布:3號線二期工程將于6月28日上午10:00開通運營!

  開通后作為5號線延伸段,“一輛列車開到底”,市民無需下車換乘。

  3號線二期工程全長9.04公里,含興海南路站、梅堰站、永茂路站、鎮海大道(慈海)站、駱駝橋站5站5區間,其中換乘站3座。

  梅堰站、永茂路站與未來建成的市域鐵路慈溪線(10號線)換乘,鎮海大道(慈海)站與未來建成的7號線換乘。

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  受客觀因素影響,經相關單位審批同意,3號線二期工程初近期與5號線貫通運營。開通后作為5號線延伸段,全線采取全自動運行模式,與5號線共用經堂庵跟車輛段、前殷停車場。遠期待條件成熟,3號線二期將與5號線一期拆解,實現與3號線一期貫通運營。

  富有詩意的地鐵風景線

  作為5號線延伸段,3號線二期將成為聯動城市南北區域的交通紐帶,加快鎮海高效融入東部新城、高新區、鄞州南部商務區等重點區域。全線與既有線均實現換乘,方便地鐵沿線居民出行。

  車站裝修以淡藍色為主色調,駱駝橋站作為特色站,將運河水流和寧波市樹香樟樹的自然肌理元素融入其中。新線在5號線基礎上新增電客車8列,車輛沿用靛藍色主色調,車廂內裝創意“水韻寧波,揚帆起航”,與3號線二期車站相得益彰。

  “軌道+公交”激發綠色出行活力

  3號線二期全線車站采用自助客服中心,取代原有站內的人工客服臺。智能自助客服終端屏幕上,相關信息咨詢、失物招領、常見問題答疑以及人工服務等功能模塊一覽無遺,豐富的交互功能可以實現“一觸即達”。一旦乘客呼叫人工服務,遠程語音指導又不能當場解決問題時,工作人員就會迅速抵達現場,便捷且人性化。

  圖3號線二期是軌道公交優化重組工作開展以來的首條新線。寧波軌道交通通過優化線網設計、合理布設公交站點、強化站內外導向標識等,進一步提升公交接駁效率,全線將新增5條接駁線。

  開通初期開通永茂路地鐵站接駁線、鎮海大道地鐵站接駁線、駱駝橋地鐵站接駁線3條接駁線,努力為市民打通“最后一公里”。

  首末班車時間請牢記

  作為5號線延伸段,3號線二期開通運營后,5號線全線單程運行時間1小時3分23秒。布政站、駱駝橋站為兩端始發站,布政站首班車發車時間為6:00,末班車發車時間為22:00;駱駝橋站首班車發車時間為5:45,末班車發車時間為22:00。泗港站增開分別發往兩端的首班車,發車時間為6:00,維持不變。

  全線網最高票價仍為10元

  按照我市軌道交通線網票價方案,3號線二期繼續采取里程分段計價票制,實行“遞遠遞減”票價原則。新線開通運營后,全線網最高票價仍為10元。全面落實軌道公交90分鐘優惠換乘,加速軌道交通與常規公交“兩網融合”。

 

 

[責任編輯:吳旻]

 

治堵目標  
按照省治堵治超工作領導小組治堵辦公室印發的2023年度工作任務書要求,根據市政府的決策部署,結合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規劃(2021-2025年)》,經對接完善,現制定2023年寧波市城市交通擁堵治理工作要點。【詳細
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