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    兩車相撞 另一輛停著的車也要擔(dān)責(zé)?
    中國(guó)寧波網(wǎng) 來(lái)源:寧波晚報(bào) 發(fā)布時(shí)間:23年06月07日 15:54

      只要自己的車子停著不動(dòng),出了事故就跟自己沒(méi)關(guān)系?不!車輛違停,遮擋視線,也要擔(dān)責(zé)!

      6月4日,在海曙交警大隊(duì)古林中隊(duì),面對(duì)交警作出的事故認(rèn)定,一對(duì)“難兄難弟”陳某和鄭某為此后悔不已,直呼教訓(xùn)深刻!

      原來(lái),4月24日清晨5點(diǎn)多,在古林鎮(zhèn)環(huán)城路興鎮(zhèn)橋附近,陳某駕駛的汽車違規(guī)停放在馬路邊上。這時(shí),一輛電動(dòng)自行車行經(jīng)此處,由于通行受阻,視線被遮擋,駕駛?cè)岁惸衬辰璧肋`停車輛一側(cè)繞行,結(jié)果與一輛直行過(guò)來(lái)的電動(dòng)自行車發(fā)生碰撞,造成陳某某連人帶車摔倒在地上,后腦著地受傷嚴(yán)重。事后,交警認(rèn)定汽車駕駛?cè)岁惸骋蛲\嚥划?dāng)影響其他車輛通行,承擔(dān)事故次要責(zé)任。

      “我的車子是停著的,他們兩車碰撞,都沒(méi)有跟我的車子刮碰過(guò),我也要擔(dān)責(zé)?”陳某覺(jué)得自己有點(diǎn)冤。

      而在另一邊,鄭某就不怎么冤了。4月15日中午12點(diǎn)多,鄭某的一輛小轎車停放在古林鎮(zhèn)機(jī)場(chǎng)路新典路路口附近的非機(jī)動(dòng)車道上,勵(lì)某騎行電動(dòng)自行車經(jīng)過(guò)時(shí),因低頭玩手機(jī),與鄭某的轎車發(fā)生追尾,勵(lì)某受輕傷。

      事故發(fā)生后,交警調(diào)查取證后認(rèn)定,鄭某因違法將車輛停放在非機(jī)動(dòng)車道上,妨礙其他車輛和行人通行,承擔(dān)這起事故的次要責(zé)任。

      處理事故的海曙交警大隊(duì)古林中隊(duì)民警任魯泳介紹,現(xiàn)實(shí)交通生活中,多數(shù)機(jī)動(dòng)車駕駛員會(huì)片面地認(rèn)為“只要自己的車停著不動(dòng)就不用承擔(dān)事故責(zé)任”,但交通事故責(zé)任是根據(jù)違法行為對(duì)發(fā)生交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度來(lái)判定的,也就是說(shuō),如果違法停車與事故的發(fā)生存在因果關(guān)系,違停一方雖然靜止不動(dòng)也要承擔(dān)相應(yīng)事故責(zé)任。

      任警官提醒機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)耍羞@六大類違法停車行為的,發(fā)生事故也將擔(dān)責(zé):

      ①在設(shè)有禁停標(biāo)志、標(biāo)線的路段,在機(jī)動(dòng)車道與非機(jī)動(dòng)車道、人行道之間設(shè)有隔離設(shè)施的路段以及人行橫道、施工地段,機(jī)動(dòng)車停車的;

      ②交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段,機(jī)動(dòng)車停車的;

      ③公共汽車站、急救站、加油站、消火栓或者消防隊(duì)(站)門前以及距離上述地點(diǎn)30米以內(nèi)的路段,除使用上述設(shè)施的以外,機(jī)動(dòng)車停車的;

      ④機(jī)動(dòng)車不當(dāng)停車,駕駛?cè)撕统丝烷_(kāi)關(guān)車門妨礙其他車輛和行人通行的;

      ⑤城市公交車在站點(diǎn)以外的路段停車上下乘客,影響其他車輛和行人通行的;

      ⑥在道路上臨時(shí)停車的,妨礙其他車輛和行人通行的。

     

     

    [責(zé)任編輯:方琴]

     

    治堵目標(biāo)  
    按照今年6月省治堵工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的2022年度工作任務(wù)書要求,根據(jù)市政府的決策部署,結(jié)合《寧波市“十四五”治理城市交通擁堵規(guī)劃(2021-2025年)》,經(jīng)對(duì)接完善,現(xiàn)制定2022年寧波市城市交通擁堵治理工作要點(diǎn)。【詳細(xì)
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