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寧波港——走向世界的橋梁

2013年08月23日 16:17   【打印

  寧波港地處中國大陸海岸線中部,長江三角洲和長江南端的“T”型交匯點,是世界少有的深水良港。在寧波周圍,舟山群島為其提供天然屏障,港區“水深流順風浪小,不凍不淤陸域大”,30萬噸級大輪可自由進出港,40萬噸級以上的超級巨輪也可候潮進出,是中國大陸進出10頓級以上超大型巨輪最多的港口。

  在北侖第二集裝箱碼頭分公司屬于北侖港區,也被稱為三期碼頭。記者了解到,碼頭岸線總長1258米,有4個大型專業集裝箱深水泊位,橋吊18臺,龍門吊58臺,均由人工操作,堆場面積70萬平方米,大約有100個足球場那么大。

  寧波港工作人員介紹,寧波港由甬江、鎮海、北侖、大榭、穿山、梅山港區組成,是一個集內河港、河口港和海港于一體,大、中、小泊位配套的多功能、綜合性、現代化大港。綿延上百里的海岸線,擁有320余座生產性泊位,其中萬噸級以上大型滲水泊位就有92座(5萬噸級以上深水泊位58座),是中國大陸地區大型和特大型深水泊位最多的港口。

  寧波港現有的集裝箱碼頭設施,可滿足1.8萬標準箱以上的超大型集裝箱輪班作業要求,巨大的紅色吊橋單機效率最高可達235.6自然箱/每小時,創下了卸妝效率的世界紀錄。

  得益于優越的港口停泊條件。2012年,寧波港貨物吞吐量突破了4.53億噸,據中國港口第三、世界前五位;集裝箱吞吐量突破1567萬標準箱。加之良好的地理位置,寧波港已經成為環球航線的重要掛靠港,成為國內航運走向世界的橋梁。

 
 

稿源:   編輯: 張楓